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发表于 2010-12-23 15:10
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发表于 2010-12-23 16:14 | 只看该作者
为什么就要看这三款车呢

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发表于 2010-12-23 16:27 | 只看该作者
【原帖由磊3523001于2010-7-11 14:23发表在顶楼】
现在整天围着这三辆车转真的有点转晕了啊!本人看着609不错但是我们这用得很少啊赛龙2保有量很大但是驾驶室真的太朴素了啊!真的晕了!各位大侠用着乘龙609的说说怎么样啊小弟在此虚心请教啊

加我QQ52777019,我给你发个你想要的东西。

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发表于 2010-12-24 13:48 | 只看该作者
乘龙609推出时就跟竞争对手对比了,各方面参数都有调整,如果他刚刚出还比别人差是不可能,

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发表于 2011-1-20 13:56 | 只看该作者
【原帖由司机赵于2010-7-12 19:48发表在12楼】
还不如买福田时代的瑞沃6米7的箱,欧曼3系的驾驶室,法士特变速箱前进8档的,线胎825-20、玉柴4110中冷增压二类底盘价才104000大洋,这个多实惠
有电话吗谢谢

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发表于 2011-1-20 14:16 | 只看该作者
支持M609~~

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发表于 2011-3-7 18:05 | 只看该作者
【原帖由热血江湖于2010-7-11 19:11发表在7楼】
609不错!康机安静些!101200元底盘车(加强极簧、9.00-20轮胎)本人入手了,现在的车厢,感觉不锖!就是1档2档入档响.....



请教一下,你的是609康机140的吗?我也想入手,不知这车整体如何?

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发表于 2011-3-12 00:42 | 只看该作者
【原帖由寂寞的大黑于2010-9-5 11:56发表在31楼】哥们我也快晕了 不知道该选谁  苦恼
老乡啊,龙3,我家以前那台跑10万公里啥也没动过。

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发表于 2011-3-12 00:48 | 只看该作者
【原帖由青岛银于2010-9-14 19:26发表在40楼】塞龙好,因为底盘比多力卡敦实,同样拉10吨货就看出来了
钢板太肉啦,刹不住。以前拉15吨苹果,跑山路吓死老。装的又高,扔过来扔过去的。

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发表于 2011-3-15 15:04 | 只看该作者
【原帖由大锋于2011-3-7 18:05发表在58楼】



请教一下,你的是609康机140的吗?我也想入手,不知这车整体如何?

玉柴140的,车还箅好!只是离合片跟压盘磨损快,这是回缸机的通病,有钱的请买六缸的吧兄弟!

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