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发表于 2010-9-5 11:56 | 只看该作者
【原帖由磊3523001于2010-7-11 14:23发表在顶楼】
现在整天围着这三辆车转真的有点转晕了啊!本人看着609不错但是我们这用得很少啊赛龙2保有量很大但是驾驶室真的太朴素了啊!真的晕了!各位大侠用着乘龙609的说说怎么样啊小弟在此虚心请教啊
哥们我也快晕了 不知道该选谁  苦恼

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发表于 2010-9-11 00:21 | 只看该作者
【原帖由磊3523001于2010-7-11 14:25发表在1楼】
补充一点乘龙609玉柴4110    9万7500元  赛龙2   9万3    只不过乘龙带着空调不知道各位买的扯什么价格啊
609 也有空调……配置 价格方面可以联系15854390543

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发表于 2010-9-13 19:01 | 只看该作者
赛龙驾驶室车体实际合理,乘龙感觉不和谐。使用起来玉柴好,

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发表于 2010-9-13 19:08 | 只看该作者
乘龙不错,我们这里经常看到老乘龙,跑了12年了,但是解放没见过那么久的,而且乘龙带空调,原厂空调和外面自己加装的空调质量不可比较的。

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发表于 2010-9-13 20:55 | 只看该作者
【原帖由磊3523001于2010-7-11 14:23发表在顶楼】
现在整天围着这三辆车转真的有点转晕了啊!本人看着609不错但是我们这用得很少啊赛龙2保有量很大但是驾驶室真的太朴素了啊!真的晕了!各位大侠用着乘龙609的说说怎么样啊小弟在此虚心请教啊

你买解放骏威吧那也不错

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发表于 2010-9-14 16:54 | 只看该作者
【原帖由青岛银于2010-7-14 20:10发表在17楼】
133337
这车怎么样
我买的用的不错
2类底盘96000
                                                                                        这车多长啊?我也买一辆》

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发表于 2010-9-14 18:37 | 只看该作者
【原帖由司机赵于2010-7-12 19:48发表在12妤?replyuid=13228】
还不如买福田时代的瑞沃6米7的箱,欧曼3系的驾驶室,法士特变速箱前进8档的,线胎825-20、玉柴4110中冷增压二类底盘价才104000大洋,这个多实惠


杂交车!!!!

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发表于 2010-9-14 19:24 | 只看该作者
【原帖由墨斗2于2010-9-14 16:54发表在37楼】
                                                                                         这车多长啊?我也买一辆》
6.8*2.3*0.6
2万公里没发现有什么大毛病,就是大灯亮度不够

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发表于 2010-9-14 19:25 | 只看该作者
【原帖由longge于2010-9-11 00:21发表在33楼】
609 也有空调……配置 价格方面可以联系15854390543
贵4500,塞龙装个空调才1400

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发表于 2010-9-14 19:26 | 只看该作者
【原帖由清风于2010-7-14 20:45发表在20楼】
东风多利和比赛龙谁好;在超载的前提下
塞龙好,因为底盘比多力卡敦实,同样拉10吨货就看出来了

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