担心汽油机没劲？ 这6款小卡值得拥有！

心如孤島

【卡车之家 原创】在城市物流、乡镇转运、农副产品等运输场景当中，车辆经常会行驶到人群拥挤的街道、乡村狭窄小路、城市小区等路段，对整车尺寸有一定要求，因此，体积小巧、灵活多变的小微卡将有更多优势，可充分发挥自身特长。

但是，微卡载货量太小且多是汽油机，很多从事城乡物流的卡友对动力同样有着一定需求，而轻卡目前处境又非常尴尬，载重能力受到很大的限制，那么有什么可以推荐的车型吗？今天，我们为卡友带来了6款小卡，自重轻、载货能力强，而且都是柴油机，动力表现更加强劲，在后续使用中更加经济，赶紧来看看。

▎江铃顺达小卡 轻松下地库

这款江铃顺达小卡窄体版车型轴距为2.8米，转弯半径仅6米，整车长度也只有5.4米。单看数据来说，这款车可以很轻松在城市或乡镇当中走街串巷，掉头、转弯一气呵成，能够很好的适应城乡物流运输。

这款单排栏板车型高度为2040mm，很好的解决了2.1-2.2米限高困扰，尤其适合经常出入小区、商业大楼、超市等地下室工作的卡友，可以说是毫无压力。

内饰方面，该车主打性价比和实用性，基本的收音机、空调、大灯高度调节以及USB和点烟器电源插口都有配备。驾驶室准乘三人，但由于使用的是窄体设计，更注重车辆通过性，因此在空间方面表现较为一般，如果副驾坐上两个成年人，可能就不是那么舒服了。

动力方面，该车搭载江铃JX493ZLQ5发动机，排量为2.771L，最大输出116马力，在1800-2200转时可爆发出最大扭矩285牛米，达到国五排放标准。这款江铃JX493型发动机相信很多卡友都很熟悉了，具备可靠耐用、经济省油、故障率低等特点，是很省心省事的一款发动机。

传统系统匹配格特拉克与江铃汽车联合打造的5挡手动变速箱，在技术、匹配性等多方面都比较成熟。采用6.50R15LT规格轮胎，前6后5+4钢板悬架，速比5.125。

该车配备了一个3.7米长的货厢，虽然尺寸并没有很大，但这套动力系统可是与标载轻卡相当，用在体积更小、质量更轻的江铃顺达小卡上，让车辆具备了充足的爆发力。而且这款车的公告总质量为4270kg，整备质量为2145kg，有着近2吨左右的装载能力，很适合对载重有一定需求的卡友。

解放虎VR 自重2.3吨左右

解放虎VR其实定位是一款轻卡，并非小卡，那么为什么要将它放在这里对比？是因为它具备了轻卡的装载能力和舒适性，同时又兼顾到了小卡灵活的尺寸和操控，可以说在这两者之间找到了很好的平衡点。

这款虎VR采用1735mm窄体驾驶室，2.8米短轴距车身设计，带来了更小的转弯半径和通过性，尤其是在人群较多、道路狭窄的复杂路段，可以很好的完成运输任务，轻松穿梭在大街小巷当中。

该车按制动形式可分为油刹和气刹两种车型。其中油刹版车型搭载195/70R15真空胎，整车高度控制在2.2米以下，对于有小区建材运输、商超配送等需要进地下车库工作的卡友来说，油刹版更为合适。

实拍车辆为气刹版，搭载650R16半钢丝胎，整个高度更高，更适合城镇转运、农副产品运输、货运出租等等。同时840mm低货台设计更符合搬运工作，在装卸货时，不仅效率更高，还能省不少力气。

虎VR虽然体积不大，但驾驶室仍是主流的轻卡驾驶室，在空间表现和乘坐舒适性还是具备一定优势。车辆A柱采用小倾角设计，带来了不错的驾乘空间和视野，并且座椅可以110度大范围调节，以适应不同体格的驾驶者，确保驾驶舒适性。

动力方面，虎VR搭载全柴4A2-88C50发动机，最大输出88马力，最大输出扭矩达240牛米，满足国五排放标准。该款发动机广泛用于轻量化车型上，质量更轻，保证了标载下的动力输出，而还能兼顾到一定的燃油经济性，可以小排量发动机已成为了一大趋势。

传动方面，匹配万里扬5挡手动变速箱，铝制外壳，可起到一定的降重作用。

底盘方面，采用760mm宽车架、1475mm宽轮距，行驶稳定性更佳，还能更好的匹配1910mm宽度货厢。实拍车辆配备了一个长3.7米、宽1.91米的栏板货厢，除此之外，还可装配箱式货厢，最大容积超13个方。

虎VR气刹栏板货车整备质量在2.3吨左右，不仅上牌轻松，而且它的最大允许总质量和轻卡一样都是4.495吨，可装近2吨左右货物。当然，如果是油刹版车型的话，自重更轻。

东风途逸T5 配4.05米长货厢

东风途逸定位于城市配送、短驳接送、乡镇流通等多个领域，拥有丰富的产品线和动力链，也是目前销量比较不错的小卡车型。在外观设计上更趋向于活力、动感，尤其是中网和大灯相互融合的设计理念，十分抓人眼球。

实拍的这台东风途逸轴距为3200mm，可装配4050x1860x355mm的栏板货厢，这样的尺寸已经可以媲美不少轻卡车型。

内饰方面，该车具有一定的设计感，采用了大量银色面板装饰，搭配深色内饰，营造了比较年轻化的氛围。实拍该车配有电动窗、多功能方向盘、空调、收音机等配置，并提供大屏、导航等功能选装。

该车搭载全柴的4A2-88C50发动机，2.27升排量，最大功率88马力，峰值扭矩240牛米，国五排放。较轻的自重配上该款柴油发动机，能够很好的适应重货以及复杂路况。

传动系统匹配五挡手动变速箱，铝壳材质，可有效降低重量，实现轻量化。

底盘方面，采用3吨级后桥保证承载能力，前3后5板簧悬架，185R15LT后双胎设计，车辆在满足轻量化的同时，又让整车承载得到了大大提升。

暮而归

不错