7月后国五车是涨还是降

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近日来国五国六话题是当前货运市场上一个热度很高的话题。目前，轻卡市场行情低迷让经销商在国五“清库存”的方面增加了些许压力，然而，在面对国六接受度低的情况下，有些业内人士预估：7月后国五或因此涨价。
在当前的情况下，国六车型存在产量上的困难。主要表有两个方面：一是新开发产品难上量，这与芯片短缺息息相关；二是价格偏高销量难以上涨。
销量难以上涨也不仅仅单方面是由价格导致的，还有多个原因存在着。首先就是对国六车型使用方面接受度低，一些用户在提前使用国六车以后，发现在尿素、后处理以及油品等方面存在较多的问题，导致售后维修难。另一方面，也有不少用户认为我国国六技术不是成熟，市场配套也并不是很完善，从而降低了他们购买的意愿。
其次是国六产品价格较国五高。原本货运市场就不景气，用户的购买需求就有所下降。来看车的用户，在听到国六产品的价格后，则去询问价格更具优势的同款国五车型。经销商为了清理国五库存也都在让利。出于性价比的考虑，换车的用户则更倾向购买国五车型。
国六轻卡产量业不乐观，购买的用户则又少之又少，市场销量不尽人意。有行业人士认为：7月后国五车辆价格将会上涨。不过，即使是7月以后涨价，幅度也不会很大，价格方面也不会高太多。
由此看来，在现今国六的各方情况来看，国五车辆不论从排放、性价比，还是售后维修等各方面，都是最好的选择。
从目前各方的消息来看，不是所有经销商都会降价“清库存”，所以还是要尽快选择适合自己的车辆。

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