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发表于 2013-1-3 14:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由贝麦克斯于2013-01-03 13:52:23发表在5楼】



特别赞同4楼的看法 运管 路政最喜欢8X4一体车了 油耗差不多 运费可就不一样了 打游击跑短途 13米高栏还可以大载 还能拉绿通
8*4自重12吨,最高总重35吨,13米轻量化15吨  总重55 随便拉不超,8*4今年新规一出台给你罚的没有裤子穿哈哈!

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 楼主| 发表于 2013-1-3 14:23 | 只看该作者
【原帖由327953949于2013-1-3 13:49发表在4楼

打游击当然买13米高栏了运费和9.6都一样的 还能拉绿通 单车不好玩,还是挂车赚钱 两者油耗 费用不相上下 运费挂车还高建议买挂车



没那么多米米啊。再说我们重庆地区不适合挂车。多山路·没办法搞个单车搞搞。我又没固定货源。挂车风险太高了也·

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发表于 2013-1-3 14:47 | 只看该作者
【原帖由q75801400于2013-1-3 14:23发表在11楼




没那么多米米啊。再说我们重庆地区不适合挂车。多山路·没办法搞个单车搞搞。我又没固定货源。挂车风险太高了也·



我 也是来学习的!

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13# 13#
发表于 2013-1-3 15:11 | 只看该作者
[quote]【原帖由327953949于2013-1-3 13:49发表在4楼

打游击当然买13米高栏了运费和9.6都一样的 还能拉绿通 单车不好玩,还是挂车赚钱 两者油耗 费用不相上下 运费挂车还高建议买挂车 [/quot



说的没错,我刚卖了个9米6,那个破车13米的费用,中卡的运费,活没少跑最后一算都给加油站和高速了。

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