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 楼主| 发表于 2021-6-21 10:08 | 只看该作者
【卡车之家 原创】近两年,伴随着运输装备设计生产水平的不断提高,从业人员对运输车辆的舒适性的要求也越来越高。AMT手自一体变速箱,也逐渐成为许多用户购车时重点考虑的一项配置。

本次卡车之家为卡友们带来的这款6米8中卡,就匹配有AMT变速箱。这也是中卡市场为数不多匹配有这一配置的卡车,除此之外,这款车还拥有250马力的超强劲输出,那么这款车具体什么配置呢?一起来看看。
●  使用场景分析
人:散杂运输强度相对来说没有那么大,运输里程不超过1000公里,单人单车即可满足运输需求;
车:车、货总质量18吨,理想情况下每次都能标载;
货:散杂运输,囊括日用百货、运输建材等,种类比较杂;
路:路况不固定,高速国道都会走;
承载性:由于散杂运输拉的货比较杂,所以在运输大件家电时就要保证货厢尺寸足够大,在运输建材(瓷砖等)等大重量的物品时又要保证车辆的承载能力,所以车辆的承载能力至关重要。
时效性:最近两年,陆地运输市场内卷较为严重,到处都是恶性竞争,想要赚钱就要多拉快跑。
舒适性:由于散杂倒短工况较为复杂,在经过城市外环道路以及省道、国道时,会经常面临堵车的情况,这个时候AMT变速箱的好处就体现出来了。作为卡友们移动的“家”,车辆是否舒适非常重要。
●  多片簧悬挂搭配6米8货厢 能装能拉很给力

实拍的这款重汽HOWO TX还未安装货厢,不过据厂家介绍可安装规格为6800x2470x550mm的栏板式货厢,有需要的卡友也可选择厢式货厢货仓栏式货厢。
底盘方面,车辆采用前7片后7+6片多片簧的悬挂形式,前桥允许载荷6500KG,后桥允许载荷11500KG。未装货厢时车辆自重为7.88吨,安装货厢后拉10吨货应该是没什么问题。

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1# 1#
发表于 2021-6-21 12:18 | 只看该作者
漂亮

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2# 2#
发表于 2021-6-29 08:15 | 只看该作者
全面步入AMT时代

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3# 3#
发表于 2021-6-29 09:54 | 只看该作者
轻卡AMT变速箱,法士特独树一帜

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4# 4#
发表于 2021-8-30 11:11 | 只看该作者
中轻卡的AMT已经再进行了

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