问问专家

草原狼016

刚刚看到了一篇文章，要设C6和A4驾照，我就想问问专家们，你们真是不食人间烟火吗，还是真的就不是人。
  你们整天琢磨这加个项，那加个证有用吗？这真是苦了开车的，愁了养车的，乐了驾校的，美了查车的！
  我就想问问，专家们你们会开车吗，你们能开车吗，你们真的是了解开车的吗。开车的老师傅们，尤其是开大车的师傅们都明白一句话，能把车开走不叫会开车，能把车开好不是一朝一夕，那是要常年的路面经验积累和平时的勤学苦练形成的。
   开个车光有驾驶证还不行，还要有资格证，我就想问问，那个有什么用？他们是教我们封车了，还是教我们装车，卸车了！既然什么都没教，那有什么实际意义呢？要是拉危货要个证，正式的培训也无可厚非，可是大家都知道，真正的再教育也好，审验也罢，哪个不是就交完钱完事儿，这是给我们减负吗，有什么狗屁用途呢，开车四小时休息二十分钟是好事儿，怕疲劳驾驶，可为什么就变成了查车人的利器呢，高速绝对不能停车是对的，可是赶不上服务区，我们怎么办？开车一天不超过八小时，运费成本要提高多少钱，告诉空重一样钱，你们给我们配货吗？
   再说驾校，二十多年前我刚学车，四个月住校老B本，从机理到交则，从场地到路面一点点，一滴滴的学，我承认那时候路面车少，可是也不是现在车多驾校四十天下本的理由啊，他们驾校现在都教什么呢，怎么为了考试而教，有多少真东西？
    牵引开不了客车，客车有开不了货车，是细化了，可有球用，过去一个A证都能开，也不是出门口就出事儿的，从小到大没毛病，可是客货分开是为什么？
    不写了，越来越气！