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 楼主| 发表于 2021-6-11 15:09 | 显示全部楼层
专属论坛:运营状况 
对于卡车司机来说,卡车不简简单单是冷冰冰的运输工具,它更像是位家人,一年365天陪伴着卡车司机走过无数的日日夜夜,给予卡车司机温暖和养家的希望。

可是如今行情不景气,运费低,养车的负担加重,顿时又让在路上跑车的卡车司机身心憔悴。有一些司机说,“现在养车难,跑车不赚钱,真想把卡车卖了去干别的”,但是开卡车又是大多说卡车司机养家的唯一途径。

如今卡车司机在是否继续养车,还是去做专职司机替人开车的问题上往往会陷入两难的境地。

  卡车是卡车司机赖以养家的工具

  国家卡车司机3000万,其中多数是买车养车的个体经营者,也不乏替人开车的专职司机。

  如今买车单干跑运输虽有风险,但是高风险也意味着高收入。卡车司机跑车虽然辛苦,跑车总比一般上班族收入高,一年收入完全可以支撑一个家庭的日常开支,帮助卡车司机承担起养家的责任。

  俗话说任何事情都有正反两面,养车在带来诸多好处的同时,也存在许多弊端:

  异常辛苦

  自己养车跑运输,要比专职司机更加辛苦。专职司机开车一般都是两个人,累了可以轮流休息,而养车的司机请不起司机,往往就让卡嫂跟车,但大多数还是要自己一个人开车。

  保障少

  专职司机不需要承担跑车不赚钱的风险,即使一趟车亏本了,车主还是要照常付工资。好的专职司机有假期,有医疗保险,可是养车的司机却没有这些保障。

  亏本的几率加大

  现在油价涨,路费涨,养车开支明显加大,但是运费却不见涨,养车司机跑车亏本几率加大。

  负担异常沉重

  现在卡车司机养车负担沉重,平常卡车司机养车不仅要支付高额的贷款,还要支付高额的油费、过路费、以及各种收费和罚款,还要在车子上花费高额的保养费。

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发表于 2021-6-11 15:10 | 显示全部楼层
沙发


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发表于 2021-6-11 15:17 | 显示全部楼层
顶顶贴

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发表于 2021-6-11 15:22 | 显示全部楼层
卡车司机不容易啊

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发表于 2021-6-11 15:24 | 显示全部楼层
卡车司机为了家人,四处奔波

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发表于 2021-6-11 15:27 | 显示全部楼层
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