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 楼主| 发表于 2021-5-19 10:58 | 显示全部楼层
专属论坛:车用尿素 
后处理难养护,未来你会考虑继续使用液态尿素?还是更换为固态氨?


固态氨:(点击了解详情)

优点:固态氨不易结晶,不会导致后处理堵塞损坏,单个氨罐可支持车辆行驶1.2万公里

缺点:目前不够广泛

液态尿素:

优点:应用广泛

缺点:SCR后处理故障率也高,跑千八百公里就得加注一次

如今有了这两种选择 你会怎么做?

说出你的观点,最强最犀利的卡友 小牛有神秘大奖赠送!


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发表于 2021-5-19 11:36 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
固态氨挺好

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发表于 2021-5-19 11:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我选择胡**,固态氨,多花5000我也认

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发表于 2021-5-19 12:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
两个都不要,全是坑爹烧钱的货!

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发表于 2021-5-19 13:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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发表于 2021-5-19 14:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
为什么不用压缩气的呢,像打火机一样,液态存储,气态排出,应该也不容易堵塞吧

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发表于 2021-5-19 15:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
老板买啥车′我就开啥车'

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发表于 2021-5-19 15:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
到底用固态还是液态的尿素,我做不了主。

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发表于 2021-5-19 16:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国三不香吗

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发表于 2021-5-19 16:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
各有千秋

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