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发表于 2021-5-14 10:19 | 显示全部楼层
【卡车之家 原创】如果我问“两轴9米8的优势在哪里”,你肯定会告诉我“两轴车,两轴车,轴数就是它最大的优势”,没错,两轴九米八就是专门为“高速按轴收费政策”而生的,中长途、全程高速运输快递,两轴赋予它更低的运营成本,让它拥有强劲的竞争力。
这些天翻看评论区,有很多卡友都感觉两轴9米8车型220马力有些不够用,开着不够爽,所以我今天就找来了马力更大的国六车型。
在详细解析车型之前,我先分析一下面对中长途快递运输,需要车辆具备哪些优势:
1)货厢方数大:快递运输主要以轻抛货为主,单个快递件一般重量很轻、体积较大,这样一来大货厢才能提高运营的收入。
2)运营成本低:快递运输要求车辆必须拥有非常可靠的动力链,只有出勤率高,才能保障收益;其次油箱也需要足够的容积,减少加油次数。
3)驾乘舒适:每天奔波在路上,驾驶室的舒适程度就显得十分重要,首先来说良好的驾乘化境可以减缓疲惫感,让我们长时间行车时注意力更集中,减少事故发生;其次驾乘舒适让我们的健康也得到了一定保障。
下面我们一起来分析一下,270马力的汕德卡G5和260马力的江淮格尔发A5X谁能更胜一筹?
●  更长货厢对更宽货厢 谁装的多
为了追求更高的运营效率,生产厂家都会在合规合法的范围内尽量将货厢尺寸做到最大,来提高自家车型的竞争力。
汕德卡G5的货厢长度高达9.92米,基本是现在9.8车型的天花板了,其高度2.45米、宽2.7米,如果从外部尺寸计算容积,大约是65方左右。
格尔发A5X货厢长度为标准的9.8米,高度2.87米、宽2.5米,虽然没有G5那么长,但是它的货厢更高、更宽,从外部尺寸计算大约是70方左右。(仅从外部尺寸计算)

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发表于 2021-5-14 11:25 | 显示全部楼层
不错不错

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