光荣的解放J1系列，庞大的解放CA10家族。

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:20

看进气隔栅像是1966年以前的型号，前轮无动力，后八轮驱动，均有半轴，而且我怀疑该车有一长一短两根传动轴

下坡打滑 · 发表于 2012-12-31 17:25

不是一般的拉风哦！

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:27

解放CA520

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:29

CA341
1971年为南也门试制，时称S341

小寒 · 发表于 2012-12-31 17:33

这些图真的很不好找咯......

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:34

这台车是J1系列中的一个怪车，这种翼子板很像CA30，而进气隔栅更像吉尔(苏联利哈乔夫汽车厂)157

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:47

这个更是怪车，CA30拆了一个后桥。我们可以算一下2.5吨拆一桥，二汽东风EQ240（2081）2.5吨如果拆一桥差不多就是EQ2061剩下1.5吨，这个再早一点可能还不到。而一汽的型谱里有0.8吨车有试制型号E230（1970年）和Z231（1972年），卡友palapal还认识这个E230，也许这个就是Z231

回澜五月风 · 发表于 2012-12-31 17:48

上表提到个机械骡，那就是一种越野车，像苏联的鲁阿斯，你可以当他是个吉普车，没有棚子就一个座位，全车一个平板

重卡粉丝小李 · 发表于 2012-12-31 17:50

继续关注中，楼主能一直介绍到现在吗？

奥威云峰 · 发表于 2012-12-31 17:52

【原帖由回澜五月风于2012-12-31 15:50发表在9楼
】
1343636
解放CA10C
1982年一汽提出了CA10C，4.5吨最高时速80公里

这个开过，驾驶室很挤

卡车文化|历史|影音 > 光荣的解放J1系列，庞大的解放CA10家族。

卡车文化|历史|影音 > 光荣的解放J1系列，庞大的解放CA10家族。

拥有卡车之家车标