【我来说车】公交人成功转型和他的JH6

解放90后 · 发表于 2021-4-22 06:42

说起我的哥们刘杰，原本是同行，曾经都是开公交车的。他比我大两岁，是一个非常健谈的人，分析起问题头头是道，我还欠他一个人情，就在我车报废期间，没有车开，让我拿他的车练手（比我的公交大一米）然后干替班。

就在2017年底，感觉公交不挣钱，也是干够了，他果断选择放弃公交，把公交车变卖了16万，买台前四后八，瞬间跨入卡车界，成功转型！

干了几年后，感觉单车不挣钱，2020年11月换了台牵引车，比我老叔晚买一个月，他一开始说买个二手的潍柴JH6配一个二手挂。可犹豫再三，最终选择新车全款，JH6领航版550马力的锡柴，手动没有液缓，35万国五车，配锣响挂。

车道偏离和碰撞预警都带，动力起步稍微柔和，油耗比福田康明斯13升的高俩个油、他说潍柴550油耗可能比这还高，

这是去赤峰的路上给我拍的，5点起身开车，下午回长春，自从他干上货车，比以前憔悴了很多，显得更加成熟，像中年人了，

去年疫情期间他也没放松，一直自己跑车，
拉过粮食，拉过白菜，鲜玉米棒，还拉过煤，
他的路线是，哪有活往哪跑，辽宁，内蒙，山东，等等，

我身边有很多这样的朋友，都纷纷踏入货运行业，可要想成功就要付出更多努力，我感觉比开公交累多了，我没有勇气进入卡车圈子，感觉自己胜任不来，看着他们干就好了，希望他能为理想付出实际行动，让货运行业充满活力！

先前那台车是稀铁灰色的老款J6，大泵310马力，陪了他好几年，

这小车封的板正吧！

木子李涛哥 · 发表于 2021-4-22 07:28

干公交比较稳定，不操心

湘D老谭 · 发表于 2021-4-22 09:53

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蓝牌太难 · 发表于 2021-4-22 12:17

确实累

陆地小飞侠 · 发表于 2021-4-22 16:31

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坤坤z2Ef · 发表于 2021-4-23 08:35

开公交不用晚上跑车，

鸿运当头~ · 发表于 2021-4-26 13:56

青岛解放送车，550的潍柴单车头不比550锡柴费油

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