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 楼主| 发表于 2021-4-20 14:13 | 显示全部楼层
专属论坛:事故警示 
货车司机在日常跑长途的时候最怕什么?不怕苦不怕累也不怕货主刁难,最怕的就是路上发生意外。货车的特点就是驾驶舱特别高,盲区多,即使货车司机再注意也会有看不到的地方,其他交通参与者由于缺乏安全意识,没有认识到大货车的危险性而导致出现很严重的后果。尤其是下面这3类人群,货车司机遇到之后一定要注意。
大货车起步疏于观察,撞倒老人险酿大祸
事情发生的地点是在山东。当时一辆红色中型卡车正在等红灯,这个时候一位老人走人行横道准备横穿马路,这个时候红灯变成绿灯,货车司机起步紧贴着老人撞了过去,幸运的是货车的轮胎并没有压住老人,有惊无险,而货车司机也逃过一劫。想要避免意外事故,大货车司机一定要警惕的第1类人群就是老人。
老人特点:行动缓慢,反应迟缓。容易受到惊吓。注意力不集中,过马路犹豫。
货车司机避免鸣笛,等老人安全通过之后再去行驶
老人的特点就决定了他们是弱势群体,货车司机遇到老人之后要做的就是要有耐心。多等那么一两分钟,大家都安全。货车的喇叭声把年轻人都能吓一跳,何况是老人,再加上老人反应迟缓,这么一惊吓,犹犹豫豫就不知道该怎么办了。因此面对老人一定要有耐心,多等几分钟,确定安全再去行驶。尽量避免用鸣笛等方式来提醒,以免让老人受到惊吓刺激。
两岁儿童被卷入大货车底
在龙南市曾发生过这样一起车祸。当时一辆重型半挂车在厂区卸货,而厂区是相对封闭的环境,行人对于交通安全的概念更是将近于零。一个没有大人陪伴的小孩这个时候出现在货车右前方,这个小孩仅两岁左右,个子很低,刚到货车大灯的位置。
货车司机正常行驶,而这个时候小孩被撞倒,真的是幸运,小孩并没有被车轮碾压。孩子被卷入车底,大货车司机完全没有察觉,等到货车离开之后,这个两岁的小孩才站起来。这样幸运的事情不是所有的孩子和货车司机都会遇到,更多的交通事故是孩子被卷入车底,从此两个家庭都改变命运。货车司机要警惕的第2类人群就是儿童。
儿童特点:生性好动,没有交通安全意识,甚至不会观察路况,在马路上追逐打闹。
货车司机降低车速,多观察路况
如果货车行驶的路段附近有小学或者幼儿园,通常会有提示牌。这个时候货车司机一定要降低车速,高度集中注意力。两旁有建筑物或者是车辆等遮挡,还要预防鬼探头,因为儿童很可能突然穿越马路。货车司机只有掌握了儿童的心理特点,才能很好的预测路况。宁愿等5分钟也不要抢三秒钟。
电瓶车停在视野盲区险些被碾压
在一个人车混行且没有指示灯的岔路口,一辆大货车紧跟着前面的车辆通行,但是紧贴着大货车下方有一辆骑电动车的行人正处于货车司机盲区。货车司机起步的时候并没有看到,所幸货车司机起步非常慢,只压倒了电动车。其他车辆狂按喇叭提醒大货车司机,大货车司机发现不对赶紧刹车,没有造成人员伤亡。货车司机要警惕的第3类人群就是骑电动车的路人。
驾驶电动车人的特点:横冲直撞,缺乏交通安全意识,不观察路况,不等红灯
遇到十字路口岔路口放慢速度,起步停车多观察,安装摄像头
骑电动车的行人最大的特点就是横冲直撞,自己想怎么走就怎么走,用网友评论的话“把马路当成了自家的客厅”。尤其是在市区比较繁华的地方,凭借着小巧灵活的特点,这些电动车无视任何车辆和指示信号灯。
常在市区行驶,货车司机遇到有岔路口或者是十字路口的地方,一定要放慢速度,因为你不知道从哪个犄角旮旯就会冲出一辆电动车。还有就是经常在市区行驶,为了自己的安全和自己的利益,最好加装安全摄像头监控到车辆前方和后方的盲区。否则一旦出车祸,造成电动车骑行人受伤,甚至是死亡,即使是对方负主要责任。货车司机也免不了落得一个疏于观察的次要责任。
上面这三个人群是货车司机在行驶的时候需要警惕的。如果你的视线内出现这三类人群,一定要格外小心。
总结一下就是起步停车多观察,控制车速小心小心再小心。有条件的,尤其是常跑市区或者人多路段的司机尽量安装摄像头。总之行驶在路上,货车司机要集中注意力,特别是上面这三位特殊人群,一定要格外小心。

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发表于 2021-4-20 15:14 | 显示全部楼层
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