卡车维修误区！为了安全一定要牢记！

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在我国500多万公里长的公路上，有超过3000万的卡车司机与他们的卡车一起行走在广袤大地上。感受四季变化，忍受孤独疲劳。

由于卡车司机在路上行驶时路程长、周期长等特点，卡车在出现故障时很难第一时间获得专业人士的检修帮忙，这就要求卡友们在日常生活中掌握一些基本的维修知识、了解一些卡车维修过程中常见的维修误区与安全隐患。

1、轮胎鼓包炸裂

当轮胎磕碰到障碍物时，气压太高的话帘布层线很容易断裂；低压太低则侧胎在受到挤压的时候造成轮毂与地面直接撞击，造成帘布层线断裂或侧胎被割裂，最后造成轮胎鼓包或炸裂。

2、油管接头不能拆

搭载有高压共轨的柴油发动机工作时，其内部产生的燃油压力最高可达2000bar以上。这个压强非常有冲击力，所以不可以随便进行拆卸。最好是等发动机完全停止并完成泄压后，再对油管进行拆卸。

3、水箱盖随意打开有隐患

发动机运行过热、散热效率差的时候会导致水箱高温甚至出现开锅的现象。这个时候要避免立即熄火，寻找安全地方停靠后，保持发动机怠速空转，以充分散热。用湿毛巾将水箱盖包裹，缓慢打开第一道开关（约1/4圈），带到水蒸气压力完全释放后，方可打开水箱盖。

4、谨慎使用副启动开关

卡车上的副启动开关是检修时经常使用的部件，然而短接副启动开关的时候需要保证变速箱挂入空挡，否则卡车将会带挡移动，行进中如果驾驶室没有驾驶员将会造成严重的后果。

5、电瓶搭电有讲究

首先要确保车辆在熄火状态下连接电线，依次连接两车蓄电池的正极、连接供电车的蓄电池负极、连接馈电车的搭铁部位后依次启动供电车发动机，怠速运转、启动馈电车发动机，怠速运转。搭电完成，先断开馈电车的负极电缆后，再断开正极电缆。

现在的驻车生态产品越来越多，对于电瓶的耗电量也是越来越大，如何确保在使用产品时确保电瓶的健康安全供电很重要。

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行走在路上，车辆检修很重要，掌握安全检修方法就是拥有安全行车路。