油耗动力不错，谈谈翼放两个月的感受

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搞物流配送已经有七八年了，之前都是在给别人打工。不过呢这几年一直负责配货，自己攒了点客户资源，年前决定买车自己跑跑。后来呐，经熟人推荐我买了第一台江西五十铃翼放。目前跑了刚好两个月，感觉这车真的很不错，各方面表现都能让我满意的。

物流这行业跑起来可是非常费车的，买车肯定首先得考虑皮实耐用。车上的货物得保证完好无损地送到客户的手中，车坏在半路应该是最闹心的事了！所以车辆的可靠性是最重要的，选择翼放主要也是看重了江西五十铃的质量。百年五十铃，很多卡车司机都知道的。江西五十铃的机器没说的，现在不是好多别的品牌的车型用的也是它家的发动机嘛，皮实抗造是绝对的。这个车吧价格也不是很贵，一二十万就能落地的合资轻卡，性价比还是很高的！后期保养维护还算可以，有生意的话回本很快。

虽然就是辆工具车吧，它的外观还是不错的，双层宽底V型中网简约大气，看着挺带劲。超大尺寸的导流罩看起来有些夸张，造型很像古人戴在头上的冠冕。说是为了配合货厢的高度，这种的可以降低风阻从而降低油耗。

后视镜还是传统的组合式造型，电动的带加热，雨天出来镜片上也不会挂水，非常实用的功能配置。

翼放的大脚扎实的很，抓地力非常好，跑起来稳稳的。

轻卡的底盘那就不必多说了，江西五十铃的技术很成熟，底盘感觉也扎实。

内饰图片来一波儿~~作为一辆轻卡，用料肯定还是以硬塑料为主，不过像五十铃这种，硬塑料也能做的看起来不廉价。而且配置方面也不差，倒车雷达、中控锁、电动车窗、液晶仪表、可溃缩式转向柱、自动间隙调整臂都有的，用起来很方便。另外倒车影像、定速巡航、主驾减震座椅这些是可以选装的。

货厢尺寸4200*2300*2200mm，容积22.2多立方，应该算是同级别主流水平吧。对于我平时拉货量来看，这个容量是相当富裕了。封闭式的货厢，对货物也有足够的保护。
还是主要说点用车感受吧，江西五十铃JE493ZLQ5发动机，2.8升排量，最大功率116马力，柴油机这动力确实很充沛。尤其是跑高速的时候，提速超车都是轻轻松松的。像我们跑运输必须得学会精打细算，都是老司机情况下，好车能省不少油，翼放这车我也很满意。五十铃机器的确省油，空载情况下是十个油左右，拉上东西跑的话在十二三，柴油车合六毛左右。不说别的,一个月车省几百块钱油，一年下来也1万多呢。目前没出现过任何问题，希望在以后的用车过程中，一直都是顺顺利利的！！

大海的蓝天白云

好车

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