骏铃V6D25轻量化，宽体蓝牌，货运无忧。

健行汽车

车重轻，而性能不减

骏铃V6的链传动部件采用轻量化设计，

齿轮室、支架等零部件全部由铸铁件升级为铸铝件，

整机重量减重约20kg左右。

底盘方面同样进行了升级

悬架采用少片簧设计，

通过CAE分析得出，

在承载能力相当的前提下，

少片簧相比多片簧，

可实现约15%的减重。

而且由于片数少，

片间摩擦小，

驾驶的舒适性更优，

使用寿命也更长。

骏铃V6可选盘式制动器，

重量相较鼓式制动器轻约20kg，

且刹车性能更好，

维修保养也更方便。

真空胎的应用也为减重贡献了力量，

相比有内胎的轮胎，

真空胎主要减少了内胎和垫带，

轮辋也由两件式变成一件式，

大幅减轻了车轮总成重量。

同时它的散热性更强、安全性更高、

平衡性更好，

而且成本也更低。

实现降重约5%的同时，

又可以降低滚动阻力，

可实现降低约1%的整车油耗。

货箱地板骨架大量应用高强度钢，

在保证承载性能的前提下，

大幅的降低了整车重量，

减重80kg。

骏铃V6车身部件大量应用铝合金材料，

变速箱外壳、油箱、侧/后防护、储气筒，

甚至连外后视镜杆都采用了铝合金材料，

可谓是轻量化到牙齿。

除了车身自重轻，骏铃V6还有以下这些优点哦。

车身长，而蓝牌无忧

骏铃V6搭载4180mm*2080mm货箱，

容积19个立方，

是4.2m蓝牌最长货箱，

绝对的轻抛货物流的首选。

配置丰，而无鸡肋

骏铃V6在智联的配置上很是丰富，

标配了中控锁、电动车窗等，

电加热后视镜、

都是较为实用的配置

为用车带来更人性、更优质的体验。

动力升，而成本减

骏铃V6搭载了德威D25发动机，

拥有爆发力强、效率高、启动快等特点，

而且统一平台，

后期可升级为国六车型，

不淘汰。

同时它的保养周期也超长，

可5万公里换油，

省时、省油、更省钱！

骏铃V6，

轻装上阵，

性能不减反增，

致富路上的好帮手。