行车有道｜国六时代，你最关心的养护问题都在这里了！

重庆江淮

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]2021年7月1日，国六排放政策将全面实施

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]应对排放升级和驾驶需求的更新

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]国六车辆在构造、性能、配置等方面都有改进

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]不少卡友们对国六的熟知度不高

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]容易造成“人为性故障”

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]再加上国六车辆后处理系统造价昂贵

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]相比国四、国五，也更加“娇气”

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]国六车辆在使用、保养上需要卡友们更加上心

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]今天，我们就来聊一聊

[backcolor=rgba(86, 61, 227, 0.04)]「国六时代，轻卡养护心得」

选用国六标准机油

老一代机油粘度更高，适用于活塞环和缸壁缝隙较大上一代发动机。而新一代国六发动机精度更高、功率更大，温度也更高。另一方面，国六系统新增的DPF处理后仍会残留一些灰分物质，这些灰分物质最主要的来源就是机油添加剂。但专为国六发动机设计的机油，具备低灰分的添加剂，可以在满足发动机润滑性能的前提下，尽可能地保护尾气处理器。

所以各位卡友千万要注意了，为了保护昂贵的后处理系统，一定要使用符合厂家要求的国六标准机油。

柴油选择要注意，别让“小油”闯“大祸”

油品市场上经常会出现硫含量高的“小油”，它们成本便宜但质量却不高。但正如上一条所讲，国六车为了保护后处理系统，使用了更环保的低硫、低磷、低灰分机油（CK-4级别）。如果使用“小油”势必造成发动机内的腐蚀加剧。这种腐蚀不仅体现在发动机内部，也会腐蚀后处理器，导致后处理内部的贵金属失效，排放超标。各位卡友一定要算好这笔帐，用正规柴油，安全更省心！

国六后处理很关键 尿素质量要过关  

国六阶段，尿素系统（SCR）成了标配。为了省钱加注廉价不合规的尿素，除了会导致发动机报警或限扭等情况外，长期使用轻则后处理报故障，重则就是导致后处理出现不可逆损失。

精准检测尿素是否合规，是卡友们的第一道安全保障。帅铃国六车系配置20L大容积尿素罐，尿素罐盖子均为带锁防盗设计，同时还增加了品质传感器，帮助卡友鉴别尿素品质，保障后处理系统安全。

除此之外，卡友们还要注意，尿素容易结晶，因此在停车之后不要立刻断电，应保证车辆正常通电1-3分钟，让尿素泵回抽尿素溶液，并完成扫气、排气的动作，这样就能避免尿素结晶堵塞尿素喷嘴和催化系统。同时在加注尿素的时候，注意不要加的太满。

空滤器、冷却系统养护要及时

除了以上关于油品、尿素的安全使用知识，车辆的养护同样重要！帅铃国六系列产品，常规情况下，空滤器滤芯每1万公里保养一次，保养3-5次后更换，恶劣环境可适当缩短周期。

一定要注意，保养时尽量不要清洗滤芯，避免损坏，若不得不清洗，应特别注意不要冲刷滤芯；安全滤芯不能清洗，只能更换。滤芯保养后，应仔细擦净空滤器壳体内部及密封面后安装恢复。

冷却系统的养护需要通过冷却水壶观察冷却液颜色、液体位置，检查冷却管路、散热器等是否出现泄漏等问题。帅铃国六系列产品，通常只需要2年/4万公里为一周期去更换冷却液，同时要注意加注指定牌号冷却液。

养护省钱，靠的不是省配件

而是先进的养护技巧

国六时代即将到来

卡友们也要与时俱进地改进用车方法

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期待养车大神的出现！