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时间总是过得那么快，转眼间D-MAX提车都快一年了，感觉一切好像就发生在昨天一样。过去的一年因为疫情的原因，生意受到了很大的影响，好的是现在慢慢恢复了，好的坏的，不管怎样反正都坚持过来了。这一年有了D-MAX的陪伴，虽然过的非常辛苦却又充满了希望。
想想我的买车之路，当初之所以能够很坚定的买下人生的第一辆皮卡D-MAX，还要感谢论坛各位车友的帮忙。说实话，选车的时候因为没有太多经验，感觉非常迷茫。当时关注了好几款皮卡，国产的合资的都有。记得那段时间只要空闲了就泡在论坛里，各种观察各种对比。
其实每款车在论坛里正面负面信息都有的，但经过仔细的对比，还是感觉D-MAX这个车说好用的车友占大多数，而且多是认证车主。
一年的时间，说长不长说短不短，却足以证明我当初的选择是没有错的。百年的老品牌，最让人放心的应该就是质量了。我买车基本就是两个用途吧，一是送货二是越野。简单点说吧，这一年来基本什么烂路都跑过了，D-MAX从来没掉过链子，很欣慰哈。皮实耐造劲得住折腾，这正是我所需要的！！
这个角度拍出来似乎最霸气，单是看前脸还确实有些像越野SUV的。其实吧这个车在很多方面表现都不错的，比如说D-MAX的颜值。当然了这就属于个人审美问题了，各花入各眼吧，至少从我的审美来说，霸气侧露的外观很对我脾气。
粗壮的进气格栅，充满了力量感！
电动后视镜带加热，我印象中的皮卡车似乎没有这么高级的配置。
硬朗的车身线条，这就是纯正的男人味儿，哈哈
轮毂大小与车身相协调，抓地力特别强！
毕竟自己这么喜欢越野，车子自然会买四驱的。要说D-MAX的四驱性能真的还不错，还有它的底盘设计的比较高，经过一些复杂的越野路面也不用刻意的避开，加之它的动力很强劲，总而言之D-MAX的越野性能在同级当中算表现很好的那种了。
车尾方方正正，设计简单但是看起来顺眼。货厢的容量挺大的，像我平时拉货送货足够用了。货厢的盖子是后来加装的，这样看起来美观许多，也保证了货物的完好。
内饰属于日系车的简约实用型的那种。D-MAX虽然它只是一辆皮卡车，却和主流的SUV的配置不相上下。像无钥匙进入，一键启动，座椅加热，定速巡航还有360度全景影像，很多的配置让用车更方便更舒适。
方向盘还是多功能的。
宽敞的内部空间让我感觉很舒服的，腿部活动很灵活。
其实很多细节处的设计还是非常用心的，并没有一般皮卡的那种粗糙感。
一键启动用起来确实很方便。
车上也有很多的储物空间，像平时的那些零碎的东西都有地方去放置。
仿皮座椅，摸上去手感也不错，透气性挺好的，感觉比织物的高档许多。当然如果是真皮的，那就完美了！
再有D-MAX的动力，就不用多说，开过的老司机都知道，只要一脚油门下去，这个皮卡车会让人感受到很强的推背感。不管是高速超车还是爬山路，都完全没问题。毕竟是江西五十铃，表现从来没有让人失望过。用车一年的时间，D-MAX完全劲得住时间的考验，希望以后用车一直顺顺利利的~~
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发表于 2021-3-28 16:22
