水暖工说：人货一个都不能少！

kayouuSFs · 发表于 2021-3-22 15:45

最近这市面上的小卡车开始火了，我们德州这边的面包车渐少，这小微卡倒是满地都是，说白了这样的车跑县乡还是好开，能拉货还能拉人，我是开了好几年微卡了，现在可选的车型多了，去年年底换了新车。

我第一台车就是长安的微卡，那时候微卡还没现在这么好看好用，但是拉货确实是方便，咱们干活的人，有时候就得有舍有得，还得是拉货第一。要说换车不做攻略那是不可能的，但是用时间长了长安的车子，感情分还是有的。

说起当时看车，现在市面上比较火的就那三四家，福田祥菱、江淮恺达、东风小康，还有我开的长安星卡。这几家都是年头比较长的微卡品牌，一般开车的都会从这几家里面选。但是也是根据自己的情况，各取所需吧。

长安星卡系列呢，我个人感觉就是不花里胡哨，新车确实在驾驶舒适度和载货能力上比之前的老车大有改善，所以我说我这是买了半个轿车，而且价格在这几家同级配置中算是性价比最高的，我们这干活的人，还是要考虑成本的，工人要养、用车损耗也要考虑。

都是脏活累活！

当时买车的时候直接不考虑的就是江淮和福田了，价格超出我的个人预算。东风小康同级相比长安星卡配置低很多，而且驾驶室内塑料材质感觉很一般，加上我之前开的也是长安小卡，最后还是回购了新款长安星卡。

我新车入手不到五万块，现在开了8000多公里，1.5的机子，短途拉货不吃力，而且油耗表现7个以内，不错。

平时也不跑长途，在县城周边跑，双排座一车拉三四个工人，后箱拉最多一千斤材料和工具，一趟全都跑下来了，省时省力。

拉货这大货箱是不含糊的，但是这样的材料还是要避着点交警的，哈哈哈，不过县城还好，市里就绝对不行了。

我其实一直感觉这车还是挺好看的，像江淮新出的轿卡，圆滚滚的，个人审美还是更青睐这样立体挺拔一点的，感觉更耐造，哈哈哈。

半个轿车，这座椅舒适度可是马虎不得，车子随小，但是咱干的是体力活，出力一天到车里还是想舒坦点，这驾驶室有腰托设计，累一天坐座位上，能垫起腰，舒服不少。

还有一点最重要的，为啥现在好多人都乐意买这样的微卡，不买微面了，一方面是拉货多，再一方面，装卸方便，直接在地面就能装卸，不用上下折腾，这就省了不少人工，这就是微面所比不上的，也是好多人选它的理由。不到一米的货台高度，箱板一打开，装卸轻松上台。

买货车其实很好选，靠得住的品牌国内就那么几家，有句话说，拉什么货开什么车，这一划拉，大致范围出不了那两三个。而且很多像我一样的人，都是用着好直接接着买，也不乐意再冒险其他。再另外，双排微卡实在是太实用了，尤其是要拉人的工程队，强烈推荐。

就说到这吧，接着干活去。

本帖最后由 kayouuSFs 于 2021-3-23 10:51 编辑

赵家小军 · 发表于 2021-3-22 17:06

好车

公路之王王 · 发表于 2021-3-23 11:15

这个可以

kayouVXm9 · 发表于 2021-3-23 11:19

这样算下来，性价比确实高一些

kayouYRWi · 发表于 2021-3-23 11:21

买车就得这样，多对比对比，这样才能选到合适的车，支持小哥

往事随风哥 · 发表于 2021-3-23 11:30

老乡呀，必须支持

在奔跑中的大侠 · 发表于 2021-3-23 11:52

这车还行吧，反正自己拉点儿东西够用

坦克卡卡西 · 发表于 2021-3-23 12:02

工地利器

蓝牌太难 · 发表于 2021-3-23 13:06

这车就适合城市周边跑跑

旭日东升 · 发表于 2021-3-23 14:05

搬家拉货没问题

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