路上直播 沃尔沃 征战冰雪路

alex0401

【原帖由东北老兵于2012-12-28 20:31发表在68楼

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看车型很象S系列的奔驰。

  凯美瑞

重卡副班司机

先生一席话，胜读十年书！

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我也来了很多年的车了，感觉越开胆子越小，重车一般60到70左右，

假面W

开车要小心啊！

稳当的

【原帖由东北老兵于2012-12-29 11:12发表在120楼

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这种情况可以把车往回倒一点，让车轮正好压在沙子上，再在前面多撒点沙子，起步是档位不要过低，可以挂高1-2个档位，控制好发动机的转速，只要能起步就行，让车在有点脱档的状态下起步，这样车轮不易打滑，起步后慢慢加油，使车速逐渐提高，不要急加油以避免突然提速而使车轮打滑，有的人在冰雪路面起步时车 ...

摩比斯环

【原帖由东北老兵于2012-12-28 20:08发表在54楼

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是说大马力、小速比，1000转就能跑到时速74，不服不行，好车，另外你前面说到的各种电子控制系统使操作更方便，行驶更安全，进口车的高价格是物有所值的。

其实我们国家不是没钱搞研发，而是一个劲的扩产能，核心技术该搞的还是得搞，省钱别省错了地方。

摩比斯环

【原帖由dick-winters于2013-2-2 15:04发表在453楼

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在驱动轮下垫棉大衣（那种军用的棉大衣最有效），或者稻草、棕垫等附着力较大的物品，然后起步时轻抬离合器半联动起步，这样是可以的。最好搞多几件棉大衣轮换，下面搞两个人换两个驱动轮下垫的大衣，那样比较妥当。

起步困难，可以在驱动轮下铺垫灰砂、炉渣等物，或在轮下冰面刨槽沟提高附着力。必要时可事先在车轮上装上防滑链，以防打滑。但要左右对称，松紧适中。

徐新峰

在雪地上性能还好么？

曼-680

【原帖由川杭VOLVO于2012-12-28 19:19发表在1妤?replyuid=131662

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133844413384401338441冰雪路对于我们驾驶员来说，确实是有那么一些谨慎，我也是带着这种谨慎开向了这零下20几度的极度冰雪之路，经过了短暂的实战之后我总结了四点冰雪路的基本要点，一驾驶心态    二行驶路况  三驾驶方法  四车辆性能。所谓的驾驶心态，就是我们总是望而生畏的对待冰雪路，以至于我们很难去发挥到我们的最 ...

楼主 昨天我在高速上看到你这台车了   河南到湖北路段

卢伟123

【原帖由川杭VOLVO于2012-12-28 19:33发表在5楼

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到了北方   油箱  和有水分离器被冻住了，不过还是打着了，呵呵。
   

油冻成那个样子还能启动？能正常行驶吗？