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60# 60#
发表于 2010-7-8 09:18 | 只看该作者
我10年前开过YOYOTA双排座小货车进口的好像是17万人民币,车头有DANY字母,是单轮的3Y发动机化油器的,空滤进气管在前档风玻璃右侧沿A柱到驾驶楼顶的,加速很好,省油,高速上能开130迈,5前进挡挂1.25吨,前后轮不一样大,开了50W公里还很好用,三大件没一点漏油,还有种是1.5吨的,半轴可以拉出来不用拆轮胎的,哪应该是悬浮桥载重量大些,日本的东西却实好过国内的很多!

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61# 61#
发表于 2010-7-8 09:59 | 只看该作者
经典之贴,,,现在我们那里还有一台5代半,,好象是喷了交警的清障车字样,,经常出现场,,拉造事的摩托车,,,

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62# 62#
发表于 2010-7-8 10:04 | 只看该作者
好贴  一定得顶

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63# 63#
发表于 2010-7-8 10:05 | 只看该作者
支持 LZ 顶起 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2010-7-8 10:42 | 只看该作者
【原帖由开辆破车于2010-7-7 21:48发表在56楼】
感觉第五代小改款那辆红色的跟五十铃的很像,现在北汽生产的旗铃也很像。


国内不少轻卡厂家就是跟风,看到差不多的也不奇怪

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65# 65#
发表于 2010-7-8 10:43 | 只看该作者
【原帖由大胡子于2010-7-8 00:20发表在57楼】

呵呵,严重支持一下飞翔,收集整理了这么多的图片,撰写配发了这么详细的文字。
这一款以前见得多,不过,在以前的中外运、中粮系统用的貌似还有一款进气管紧紧贴附在驾驶室右前侧面的。
的确,广东三星以前做过 ...


是的,四眼圆灯,怀挡,有双排和MPV两款,好像还请了一个香港明星做广告,还有一个广告就是:一部好车,告诉您的

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66# 66#
发表于 2010-7-8 10:44 | 只看该作者
【原帖由大胡子于2010-7-8 00:31发表在58楼】
       这车进入国内时,正值计划经济转型时期,单位如果要购买轿车,必须要社会集团购买力控制办公室“简称控办”的批文,而购买这种双排座不需要审批,导致很多单位将这种双排座变相地当轿车使用。
      貌似当年 ...


谢谢胡子老大提供这么详细的资料

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67# 67#
发表于 2010-7-8 10:45 | 只看该作者
【原帖由小心驶得万年车于2010-7-8 08:43发表在59楼】

90年代我在宜昌看到过这种车头,不过上面的铭牌是"江北".可能是本地的小厂生产的,不知飞翔哥听说过没.当时我的感觉就是这车太难看了.


真的没听说过,国内有名做汽车的厂家300,无名的更多。搞不清楚

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68# 68#
发表于 2010-7-8 10:46 | 只看该作者
看了兄弟的贴子让我仿佛回到以前开DYNA的日子   是5代        这个车在那时可算是好车了

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69# 69#
发表于 2010-7-8 10:55 | 只看该作者
【原帖由zfzhang于2010-7-8 09:18发表在60楼】
我10年前开过YOYOTA双排座小货车进口的好像是17万人民币,车头有DANY字母,是单轮的3Y发动机化油器的,空滤进气管在前档风玻璃右侧沿A柱到驾驶楼顶的,加速很好,省油,高速上能开130迈,5前进挡挂1.25吨,前后轮不一 ...


那个时候正是日本车质量坚如磐石的时候

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