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 楼主| 发表于 2021-3-9 09:38 | 显示全部楼层
目前4.2米的车型高速按18吨,应该不是长久之计,卡友们应该都知道,个别地区对于4.2米车按4.5吨来计算罚款的,可以说是随便装点货就超载了。大吨小标的处罚应该会越来越严。
那么这些不大不小的车型,会不会重回卡友视线呢?比如这款江淮帅铃Q7车型,高栏/平板/箱车,可以做到5.2米或者5.4米。对于嫌6.2米或者6.8米车型大的卡友,会不会是最好的选择车型呢?


江淮帅铃经典车身






























大家猜猜这款油箱有多大?


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发表于 2021-3-9 09:41 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
下一个4.2

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发表于 2021-3-9 10:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
要总质量上18吨就差不多

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发表于 2021-3-9 15:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在谁买谁后悔,我就是这个车型,计重收费时还有优势,现在,6米8都干瞪眼,别说5类2了

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发表于 2021-3-9 16:45 | 显示全部楼层
那谁知道

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发表于 2021-3-9 19:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这种车型,就是当个重载版四米二跑,其实也不错,四米八车也可以

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发表于 2021-3-9 20:34 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
不错的车

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