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 楼主| 发表于 2012-12-27 16:29 | 只看该作者
本帖最后由 皖S16980 于 2012-12-27 17:27 编辑

     买车时,借钱。停车时,停车。找货时,找货。找到货,出车。路上行车,行车。难加难,记得有位卡友说过这样一句话,“操的是卖白粉的心,挣的是卖白菜的钱.”卡友们如此的运输行情,买车需谨慎!
                        

                                 爱车可以大胆的去爱,买车还是需要多考虑!!!

    本人与2004年来到无锡,目前已已有八个年头。在这八年中,对无锡整体的货运行情变化深有感触!

   04年来无锡后当时货源与运价都很好,打算买车!因为之前没有接触过挂车,到无锡后先是给别人开车,连开带学吧!打了一个月短工后,和老家搞货运的合伙买了一部14米的挂车(12.5米的改型车)。锡柴170马力,尖头解放。主要已拉大件货物为主,生意还可以。
   05年经过之前的打拼,有了一些资金。加上当时购车贷款方便。于是把旧车卖了,换了一部17.5*3米大板(板高离地面1米)。牵引头选择310马力单驱解放奥威,头与挂在当时市面上,还是比较先进的!
   
   06年因为大件货物的增多,当时的挂车遇到一些比较大的货物,无法运输!所以又购买了一辆17.5*3米可抽来挂车(板高离地面0.75米)牵引头选择潍柴380马力,陕汽德龙F2000双驱车。

  2006年--2012年,运输市场发生改变,我的挂车也跟着改变!
75公分抽拉挂!

1米无抽拉挂

1.2米普通挂!

  
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1# 1#
发表于 2012-12-27 16:33 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2012-12-27 16:29发表在顶楼

     本人与2004年来到无锡,目前已已有八个年头。在这八年中,对无锡整体的货运行情变化深有感触!

   04年来无锡后当时货源与运价都很好,打算买车!因为之前没有接触过挂出,到无锡后先是给别人开车,连开带学吧!打了一个月短工后,和老家搞货运的合伙买了一部14米的挂车(12.5米的改型车)。锡柴170马力,尖头解放。 ...



同意,同意,实在难搞,现在是有车头疼,卖车心疼~~~~~~~~~`

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2# 2#
 楼主| 发表于 2012-12-27 16:34 | 只看该作者
2012年因为当时的车子油耗比较高运输市场没有竞争力,最后把以前的车卖了,购买这部二手J6!原因再买新车,风险太高!
J6.jpg

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3# 3#
发表于 2012-12-27 16:35 | 只看该作者
哥哥你不是还有新大威啊

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4# 4#
发表于 2012-12-27 16:35 | 只看该作者
XXXXXXX直播?

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5# 5#
发表于 2012-12-27 16:37 | 只看该作者
赶上直播了

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-12-27 16:39 | 只看该作者
本帖最后由 皖S16980 于 2012-12-27 16:51 编辑

   在这八年里,运输市场的变化!对于运输市场行情与前景!自己感觉以后不好干!

拥堵的停车场!









nEO_IMG_满.jpg

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7# 7#
发表于 2012-12-27 16:40 | 只看该作者
【原帖由皖S16980于2012-12-27 16:34发表在2楼

2012年因为当时的车子油耗比较高运输市场没有竞争力,最后把以前的车卖了,购买这部二手J6!原因再买新车,风险太高!



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8# 8#
发表于 2012-12-27 16:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由皖S16980于2012-12-27 16:34:36发表在2楼】
2012年因为当时的车子油耗比较高运输市场没有竞争力,最后把以前的车卖了,购买这部二手J6!原因再买新车,风险太高!
大当家继续上图

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9# 9#
 楼主| 发表于 2012-12-27 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 皖S16980 于 2012-12-27 16:45 编辑

停车难!历经2个小时找到一个车位!
倒到车位上,还有难度!

停好了!爱车最终还是被后来的车子给堵了!

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