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 楼主| 发表于 2012-12-26 21:23 | 只看该作者
专属论坛:车桥  浙江 
后桥390跟后桥378有什么区别?有什么明显区别,希望各位高手进来为小弟解答!谢谢~
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1# 1#
发表于 2012-12-26 21:53 | 只看该作者
【原帖由半神之罪于2012-12-26 21:23发表在顶楼

后桥390跟后桥378有什么区别?有什么明显区别,希望各位高手进来为小弟解答!谢谢~



我不是高手啊,390比378承载能力大点。好像是多250KG,不知道我说的对不对、、、

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2# 2#
发表于 2012-12-26 21:53 | 只看该作者
没听说过,你这是什么车?随便搞两个数字放这里谁能看的明白啊

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3# 3#
发表于 2012-12-26 21:54 | 只看该作者
数字越大越重 但承载性越好 你是买J6L吧 必须390 或者435!经销商有装配378的现车要卖给你对不对?因为378非主流桥没人要所以他要卖!是库存车吧?经销商放的屁不能全信!标载390想拉多点435

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4# 4#
发表于 2013-1-3 16:09 | 只看该作者
经销商放的屁不能全信!支持

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5# 5#
发表于 2013-1-4 12:11 | 只看该作者
单桥390够用了吧

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6# 6#
发表于 2013-1-21 00:45 | 只看该作者
【原帖由一会儿于2013-1-4 12:11发表在5楼

单桥390够用了吧



390是几吨桥?

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7# 7#
发表于 2013-1-23 09:25 | 只看该作者
【原帖由一人开车于2013-1-21 00:45发表在6楼




390是几吨桥?



9吨

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8# 8#
发表于 2013-1-26 12:16 | 只看该作者
378桥是一汽引进的日产柴技术桥,390桥是自主开发的,目前390桥问题不少,试验验证了一下,378桥无论从承载能力和噪声效率方面都优于390桥,378桥齿宽比390桥大,虽然齿轮小一些,但是能力还是有的。

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9# 9#
发表于 2013-1-26 12:17 | 只看该作者
一汽正研究将378替换390呢。

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