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2010年年末，那年我刚上高中，其实喜欢卡车已久，因为父亲一直都是以运输营生，家里购置了第一辆新的卡车，东风劲诺130，延续了上一代产品的绿色车漆，很有辨识度，为了查阅他的相关资料，2011年我找到了卡车之家论坛，并且注册了一个跟劲诺不是一个系列的账号，连后面的130都被我记错了，所以成了多利卡320，还很懵懂的年纪，假期的时候就喜欢泡在论坛里看这看那，似乎看着卡友的游记，我也到了西藏到了布达拉宫，到了哈尔滨看雪景，给年少的自己烙下了很深的印记，那时觉得或许自己有朝一日也可以如此的潇洒。当时的论坛，我很清楚的记得，飞翔大哥，冬天真冷，还有三超，还有一些一起参加活动的卡友，感觉非常的热闹。 第一次在卡家参加活动是嘉实多征文，得益于还是在校生，能写一些父亲的故事，那时家里是一辆三星，一辆劲诺130，那是2012年了，那年高二，对于卡车的热爱有增无减，后来，高中毕业（2013）后恰逢一汽解放60周年的活动，结合了一点大伯的故事，写下了一部原创的小说，拿下了人生第一辆卡车模型，那个时候对模型是如饥似渴，但是总感觉想要得到十分困难，因为我自身并不是卡车司机，于是乎，常常泡在论坛生怕错过自己可以参与的活动，很幸运，那些在学校的日子，我也没有辜负，2014年-2015年间，通过参加各种活动，包括征文，抽奖，积赞，抢楼，获得模型10个左右，疯狂到论坛里已经有卡友对我的获奖产生了怀疑，当时是欲速则不达大哥替我站出来，而后，2015年下旬之后，我就开始断断续续在卡车之家出现，2015年12月我便迈入社会去实习，因为我大学选的是道路桥梁工程技术，开始投入祖国的高速公路基础建设中，卡友们现在走得广佛肇高速，仁博高速，乃至于现在的沈海高速（目前正在扩建，现在工作的项目），都有我的汗水，虽然我没有选择跟卡友们一起驰骋中国，但是我依然为祖国的建设付出了自己一点点微薄之力。 2016年毕业之后我便极少在卡家出现，其实我知道，这段日子发生了很多事，包括我自己身上，我在2015年年末写下了人生第一部小说，关于一个短途的卡车司机的一点故事，在学校的时候看了不少小说，在论坛里看了不少卡友的游历，才得以促就这部小说，虽然也只是自己自娱自乐。2016年之后我的贴子变得非常的少，不过我偶尔也会登录一下看一下，或许是我的心境变了，或许是卡车之家的管理人员换了，我大概的感觉到，没有之前那么热闹了，我希望是我的心态变了。不过值得肯定以及欣慰的是，卡车之家依旧在不断的发展，这么长时间以来，卡车之家是我窥探大家在路上日子的角落，是我学习的课堂，是我分享喜怒哀乐的树洞，也是我成长的见证者吧，就在前些日子，我刚提了人生的第一辆车，选了一个很有纪念意义的车牌，这个车牌便是源自于家里曾经服役过的三星农用车，后来我父亲买的小轿车也刻意用过这个号，只是再换的时候就没有保留下来，而我把这根接力棒接了过来，继续新的征程。 10年了，身上的细胞都完全换了一个遍了，但是我依旧是潜水在卡车之家里的一员，继续学习，继续感受大家平日里的酸甜苦辣，也希望卡车之家越办越好，期待之后的活动再来点模型作为奖励吧，哈哈哈哈，愿新的一年各位卡友，马达一响黄金万两，平安顺遂健康如意。
这是目前家里尚在服役的福田瑞沃，也是10年左右的车了 服役中的英田，2013年买的
曾经服役过的三星，很长的一段时间，8-9年吧，五年级到高中毕业 家里曾经拥有的轿车，注意看车牌
这是我的，延续了三星的574，继续前行，朋友称之为，传承。
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发表于 2021-2-1 22:58
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