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 楼主| 发表于 2021-1-27 09:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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骏铃V6“金钱豹” 价值更在轻量化之外
江淮骏铃一直深耕商贸、快递快运等各大细分市场,作为一款江淮骏铃专门为商贸配送量身打造的细分车型,骏铃V6“金钱豹”不但轻量化水平行业领先,更在动力、节油、承载能力、舒适性上具有比较优势。
骏铃V6“金钱豹”集成近百项轻量化子技术,实现了整车减重10%,燃油效率提高8%。在新材料方面,其零部件大量使用铝合金,耐腐蚀性更好,外观更精致,同时采用复合材料货厢和550L高强钢车车架,重量减轻但强度更高;在新结构方面,其采用少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减、低风阻轻量化导流罩等设计,降重同时更降低了整车油耗、提升了承载能力和传动效率;在新工艺方面,其模锻前桥采用8000T模锻工艺,后桥桥壳3500T压力机一次成型,成型精度更高,重量更轻,承载更强。新法规形势下,“轻量化”更像一张“准入证”,唯有合规轻量化产品才具有进入市场竞技的资格,而在轻量化之外能为用户创造多少价值,则是一款产品能否行稳致远的关键。骏铃V6“金钱豹”匹配2.2L国六b发动机,额定功率高出同类车型8%,动力更强劲。同时,发动机最大扭矩范围更宽,峰值扭矩可达320N.m,1000r/min扭矩提升达36%,起步更快,加速更给力。经过实车道路试验,相同工况下,相比同类车型,骏铃V6“金钱豹”每百公里节省可节省燃油0.7L。轻量化车体+高效动力完美匹配,低成本高回报,是商贸运输首选车型。为迎合商用车司机年轻化趋势,骏铃V6“金钱豹”在外观设计和舒适性上都做了全面升级。其外观采用国际流行设计理念,融合16项时尚车型设计,凸显稳健、现代、时尚的元素,视觉冲击强烈。在舒适性方面,骏铃V6“金钱豹”驾驶室宽度达2071mm,高度较传统轻卡驾驶室高50mm,空间更大,没有局促感。通过A柱角度优化,骏铃V6“金钱豹”在保证空间的同时,兼顾了车身流线造型,进一步降低了风阻。尤其值得一提的是,骏铃V6“金钱豹”采用了在轻卡上少见的全包裹航空座椅,可调角度更灵活,乘坐舒适性更高。同时,轿车化仪表及仪表台设计,10.2寸大屏搭配倒车影像、导航、车联网、智能音控功能一应俱全,更让骏铃V6“金钱豹”在提升运营价值的同时,更显高端。在《润鼎商用车》网去年的市场走访中,常听到轻卡司机感慨生意难做,超重蓝牌车上牌难、年检难、上高速难、事故理赔难,种种掣肘成了压在不少卡友心中的大山。
轻卡行业已经到了从野蛮生长到合规发展转型的关键时刻,但无论对哪个领域来说,转型总是伴随着阵痛,用户在选择产品时总会陷入迷茫。此时此刻,江淮轻卡凭借敏锐的市场嗅觉,依托强大的科研实力,打造了领先行业的成熟轻量化产品矩阵。卡车轻量化的正确打开方式已经摆在眼前,你在选车时还会犹豫吗?
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发表于 2021-1-27 11:59 | 显示全部楼层

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