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10# 10#
发表于 2012-12-24 12:39 | 只看该作者
6楼的正解,两个电瓶在亏电时,充电电路会烧坏,而且两个电瓶的微漏电量大
对于用电器是没影响的,续航时间变长

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11# 11#
发表于 2012-12-24 13:14 | 只看该作者
【原帖由豫无缘于2012-12-24 10:38发表在顶楼

江淮康铃轻卡车,我原车一块12v100a的,现在电瓶不行了。想改成两块12v100a的。也就是12v的两块并联。输出还是12v的。但是又怕改完后电流大烧电器。改完后好像是200a的。有懂得前辈指教,或者有改过的说下。



换个180的管干

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12# 12#
发表于 2012-12-24 13:24 | 只看该作者
不用这么麻烦,直接买块200A的装上就行。效果是一样的

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13# 13#
发表于 2012-12-24 14:14 | 只看该作者
最好不要改变。电流大容易烧用电设备。后面电路小问题很多。

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14# 14#
发表于 2012-12-24 14:29 | 只看该作者
如果是一块电瓶车子启动不了,建议保养下启动机,去年买的电瓶管一年应该可以的,

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15# 15#
发表于 2012-12-24 14:39 | 只看该作者
【原帖由豫无缘于2012-12-24 11:04发表在4楼

并联电压没变,电流变大了。不知道对电器有影响没?



电流没变化,只是发电机的发电量跟不上

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16# 16#
发表于 2012-12-24 17:17 | 只看该作者
瞎搞,还不如换大电瓶

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17# 17#
发表于 2012-12-24 19:33 | 只看该作者
【原帖由豫无缘于2012-12-24 10:38发表在顶楼

江淮康铃轻卡车,我原车一块12v100a的,现在电瓶不行了。想改成两块12v100a的。也就是12v的两块并联。输出还是12v的。但是又怕改完后电流大烧电器。改完后好像是200a的。有懂得前辈指教,或者有改过的说下。



干嘛要用二块电瓶?我原车150A前段时间被盗了 现在装了个120A,启动不也杠杠的,还节约成本

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18# 18#
发表于 2012-12-24 20:39 | 只看该作者
并联是没问题,关键是你得跑长途 电才能冲的好

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19# 19#
发表于 2012-12-24 23:28 | 只看该作者
换个减速起动机 机油换成冬季机油 电瓶不行了就换块儿新电瓶 不行在按一套预热 早上应该一火就着啊

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