|
众所周知，高速车辆车速较快，在高速公路上发生事故或故障后，要“车靠边、人撤离、即报警”。 1月7日下午五点左右，高速交警杭州支队六大队在指挥中心监控屏幕中发现：杭州江东大桥往萧山方向第二车道上，一辆厢式货车突然停了下来，司机没有报警，也没有放三角警示牌，人却钻到了车底。十多秒钟后，货车突然动了起来，可交警却没看到人爬出来！刹那间，货车穿过车流汹涌的车道，撞上路边水马和水泥护栏停了下来。 巡逻的民警杨盛松迅速赶到了现场，看到一辆豫L车牌的厢式货车撞在路边水马和水泥护栏上。“我们监控里面看到，有人在你的车底下，你知不知道？”民警一边查看车底是否有受伤人员一边询问惊魂未定的驾驶员。“我知道的，车底的人就是我。”在确认了没有人员受伤后，民警从驾驶员王师傅口中了解到这次离奇的事故经历。 王师傅说，当时他在路上正常开车，突然车辆刹车抱死，导致货车抛锚在路中间。 “我直接下车检查，用一壶开水解冻了制动阀，没想到自己大意了，没注意停车的路段是下坡。”正是这一壶开水，解冻了豫L这辆货车的后轮制动阀，在制动阀解冻之后，车辆开始“无人驾驶”。发现到车子启动之后，王某非常害怕， 慌乱中本能的拉住了车底的部件随车被拖行将近二百米，裤子都被磨破了。 万幸的是，发生事故的路段坡度较小，货车发生溜坡之后，速度不是很快，所以在撞击了水马和道路右侧的江东大桥的施救平台的护栏之后停了下来。旁边路过车辆速度也不快，都能成功避让，否则后果不堪设想。 了解了事情的前因后果之后。民警给予了司机王师傅严肃批评和相应的处罚。“有情况要先靠边，货车都比你这司机更懂交通法。”杨警官感叹。 杭州高速交警提醒广大驾驶员，由于严寒天气，汽车容易发生事故、故障，在高速公路上应当遵循“车靠边人撤离即报警”的原则。如遇到车辆故障导致“抛锚”在车道内，车辆无法靠边的情况下，应该在后方来车方向150米外放好三角警示牌，让车内人员靠边，并立即报警，等待高速交警的救援。 通过王师傅的这次奇葩经历，我们一定要引以为戒，千万不要在高速上自行修车，根据高速的相关规定，及时设置警示标志，等待救援。 本文转自半岛晨报。
| 
京公网安备 11010502035781号
楼主
收藏
发表于 2021-1-12 11:04