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20# 20#
 楼主| 发表于 2010-7-6 16:44 | 只看该作者
【原帖由迷恋重卡于2010-7-6 16:36发表在19楼】
LS你这车拉的是液氨么?


是的!但车不是我的,是朋友昆仑的!
液氨罐比液化气的要重,压力好像也高一些,它们公司有几个车都在拉液氨!

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21# 21#
发表于 2010-7-6 16:54 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-7-6 16:44发表在21楼】


是的!但车不是我的,是朋友昆仑的!
液氨罐比液化气的要重,压力好像也高一些,它们公司有几个车都在拉液氨!

LZ一定到过湖南装氨,我在益阳和汉寿经常看见广东那边的氨车

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22# 22#
发表于 2010-7-6 16:59 | 只看该作者
呵呵高端的货物还是这样好吖,
不知道拿去超载划算不,
我们这里好多老UD啦散装水泥呵呵

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23# 23#
发表于 2010-7-6 17:10 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-7-5 22:44发表在3楼】
小小的睡铺,可能大家特别是北方大汉蚩之以鼻。但在我这几年长途生涯中看到司机有睡上铺的非常有限!
上铺权当是个作用摆设,充其量也仅是放放衣服袋和被褥,花几千大元(天龙的高顶价格,广汽的还真不知道)

...


日本人身材娇小,而且亚洲市场里面咱们的体型算大的了,这个设计对日本自己来说,还是可以的

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24# 24#
 楼主| 发表于 2010-7-6 17:14 | 只看该作者
本帖最后由 危险品 于 2010-7-6 17:16 编辑

自已以前也拍了些,顺道发上来!呵呵!
1975391386555634157.jpg

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25# 25#
发表于 2010-7-6 17:15 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-7-6 16:44发表在21楼】


是的!但车不是我的,是朋友昆仑的!
液氨罐比液化气的要重,压力好像也高一些,它们公司有几个车都在拉液氨!


但是液氨罐没液化气罐拉的多

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26# 26#
 楼主| 发表于 2010-7-6 17:18 | 只看该作者
本帖最后由 危险品 于 2010-7-6 17:20 编辑
【原帖由迷恋重卡于2010-7-6 17:15发表在26楼】


但是液氨罐没液化气罐拉的多


的确是这样!这跟它的充装系数有关!
VOLVO F12

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27# 27#
发表于 2010-7-6 17:19 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-7-6 17:14发表在25楼】
自已以前也拍了些,顺道发上来!呵呵!


这些车估计都是江门某企业的吧

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28# 28#
发表于 2010-7-6 17:19 | 只看该作者
【原帖由危险品于2010-7-5 22:44发表在3楼】
小小的睡铺,可能大家特别是北方大汉蚩之以鼻。但在我这几年长途生涯中看到司机有睡上铺的非常有限!
上铺权当是个作用摆设,充其量也仅是放放衣服袋和被褥,花几千大元(天龙的高顶价格,广汽的还真不知道)

...
其实这个上铺睡位还是要有的,也许你们拉危险品的没用到,但很多跑散货的就很需要,我的车睡铺就是经常满人的,但我看了这个日本货的睡位真的太小了,还是喜欢大大的宽宽的睡位,像507的,以前我也很羡慕日本车的那个白炽灯,哈哈,但现在很多国产车也开始装备了,507的就是。

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29# 29#
发表于 2010-7-6 17:22 | 只看该作者
【原帖由迷恋重卡于2010-7-6 17:15发表在26楼】


但是液氨罐没液化气罐拉的多

重庆那边用液化气罐装液氨  你没听说过吧  
前四后八 48个方 你看装多少

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