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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  情感交流 
回顾2020.走进2021,太不容易了,国难当头匹夫有责,共同抗击疫情,一直持续到年中旬,走到前线的其中之一,卡车人,默默的付出,背后总有心酸,随着疫情防控的控制,也开始了今年慢慢的走向各地运营的计划。
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发表于 2020-12-16 12:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三月份进入运营,缓慢的速度前进,坎坷,歧视,各种复杂的心情无法想象,运输中的要求,红色码的限制,开始围绕着省市并避开疫情严重区域,一直持续了两个月,才开始正常运输,伤心的是运价,某平台的收费标准,运费得低价控制,让好多的分期车辆头疼了,也包含了我自己的车。

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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
刚要平缓心情,高速开始收费,无情的雨季洪水,广东,江西等地,损失严重,工厂停工,商店关门,修整道路,又一次的面临运营的调整与计划。

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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
面临国三的淘汰,国四的亏损,国五的吨位限制,4米2的不规整而一刀🔪,尤其是六米八。一样的车,不一样的总质量让绿通车带来了很大的麻烦,面临限制性的绿通,甚至不能拉绿通等,

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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:09 | 来自 卡车之家Android客户端
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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:12 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

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 楼主| 发表于 2020-12-16 12:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
面临国三的淘汰,国五国六的新车也开始陆续营运,小斯,曼,奔驰,也进入了国内市场,期待2021,带着自己的梦想去奋斗吧,青年们!

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发表于 2020-12-16 14:03 | 只看该作者
加油卡车人

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发表于 2020-12-16 14:14 | 只看该作者
2021继续加油

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发表于 2020-12-16 16:34 | 只看该作者
撸起袖子加油干

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