夜拍欧曼雄狮！

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:21

我用大灯做补光，大体上保存的挺完好，来拍这台老雄狮。曾经的一代经典！潍柴380W马力现在看马力很小，在当年就已经是大马力了！这个马力用在集卡上绰绰有余！
在不讲究轻量化的那个年代，加厚大梁，圆形油箱欧曼特色，空滤，底盘不紧凑，显得简单粗暴。右边是电池和储气筒，下面横着排气管，国三车不考虑美观，一切随便就好。直通梁挂车，6节栏板，是近几年产品，整体来看有没有大载车的味道！有一股蛮劲猛干的势头。从立柱看出是拉管子的。

前脸造型当年可是风靡一时，“阿迪达斯’的标很亮眼，国内首个采用悬浮驾驶室，配那特有的气笛，声音很有魔性！
3跟雨刷，外摆镜并带补盲镜，高顶写着AUMAN VT，风挡贴有重载版，高顶油漆早已脱落，说明你买的是正版欧曼，高顶爆皮(欧曼通病)
我好想把掉漆的部位沿着痕迹喷成白漆，像雪山山峰一样坐落在高顶上！
看侧面，我对车门贴变形金刚的车都有好感，门边有凸起的侧转向灯，提醒行人注意，卧铺玻璃下是通风孔，叶板上有个凹进去的踏板，日系车都有此设计，比如解放四大，华凌之星，可能是让你踩着上货箱方便吧！立式进气道，后期进气孔还有贴在高顶侧面的，高顶侧面冲压出四方形，好像要安块玻璃似的，左后围挤压过，可能折头了！

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:26

变形金刚早已褪色，但依然有力量感，最下面梯子简易化，像工程车，胎和轮毂都是换成现在的这种。

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:28

300升的油箱，底盘俩侧：应该有的附件必须有，多一个也不加。

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:31

挂和头不是同一年限的，当时挂车可没有铝合金工具箱这一说！

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:35

炯炯有神的大灯，，依然服役的功臣，老车不老，没人管就继续发挥余热吧！
让多少人想起了坐着它的时光，驰骋大江南北，我是个爱怀旧的人！

解放90后 · 发表于 2020-12-13 22:40

此贴仅献给经典老车，和那些开过老车的师傅！感谢你们当年的付出，才有今天的富强。

这个颜色的欧曼可头一次见！好看清新！叫薄荷绿吧？

卡家小媛 · 发表于 2020-12-14 10:22

帮楼主顶贴

卡家大白 · 发表于 2020-12-14 11:00

很能写嘛

随风而逝的爱情 · 发表于 2020-12-14 12:12

曾经的王者

闽南^O^大叔 · 发表于 2020-12-14 17:57

斯太尔底盘加个四点悬浮驾驶室，

赶上一汽和东风刚从中卡转型，重汽陕汽分家没车可卖。这是欧曼最火最辉煌的一款车

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