魔都实拍第十三季---傲“曼”

Z.Wang · 发表于 2012-12-19 22:18

【原帖由BUICK9785于2012-12-19 22:08发表在317楼
】

如果各国卡车巨头都来中国想分一块蛋糕的话，我相信配置会越来越好的，就像原来家庭轿车概念刚出来时一样，赛欧那时也算不错了，但现在呢，就像进口到中国的奔驰S，宝马7都是高配，反而美规的都是低配，这就是市场的竞争，到时老外也不敢糊弄我们中国人

估计那时候斯堪尼亚的P G系列沃尔沃FM 等等比较低端的已经国产化了..就像华晨宝马最高只有5系 7系还是要靠进口

BUICK9785 · 发表于 2012-12-19 22:22

【原帖由Z.Wang于2012-12-19 22:18发表在321楼
】

估计那时候斯堪尼亚的P G系列沃尔沃FM 等等比较低端的已经国产化了..就像华晨宝马最高只有5系 7系还是要靠进口

那是，能那样就不错了，只要卡友能有个更好的坏境就算王道，累死累活还要担心车子，弄得我们身心乏力，造福卡友是最终目标

Z.Wang · 发表于 2012-12-19 22:32

【原帖由BUICK9785于2012-12-19 22:22发表在322楼
】

那是，能那样就不错了，只要卡友能有个更好的坏境就算王道，累死累活还要担心车子，弄得我们身心乏力，造福卡友是最终目标

等着吧五年内能有就不错

EQ东风天龙 · 发表于 2012-12-19 22:57

【原帖由我心飞翔于2012-12-18 20:09发表在44楼
】
1326132

本来想翻起驾驶室，一睹D20发动机的真容，但是看到驾驶室是手动翻转，就打消了这个年头，驾驶室采用四点弹簧减震，如果愿意加装四点气囊也是可以的，就是价格要上去了。

飞翔大哥，我有个疑问，为什么进口的和国产的卡车新车涡轮增压的排气转子的的外壳都是锈迹斑斑的呢？？？

龍行天下路 · 发表于 2012-12-19 23:06

进口车做的细节很到位

EQ东风天龙 · 发表于 2012-12-19 23:14

【原帖由我心飞翔于2012-12-19 00:08发表在179楼
】
1326431

方向柱左侧灯光组合开关，喇叭设计在拨杆上方。

不在方向盘上吗？

驰骋重汽 · 发表于 2012-12-19 23:22

好车不过个人更喜欢斯堪尼亚

重型专项作业车 · 发表于 2012-12-19 23:23

【原帖由BUICK9785于2012-12-19 21:58发表在312楼
】

黄兄，看样子MAN还是没斯堪注重中国市场，上次说等巡展TGX，到现在你还没见到吧？TGX绝对威猛，我在广州江南市场见过一次，港车，还是4*2的，驾驶楼的确很大

不提了，去年说MAN TGX巡展到温州，后来没音讯了

BUICK9785 · 发表于 2012-12-19 23:26

【原帖由重型专项作业车于2012-12-19 23:23发表在328楼
】
不提了，去年说MAN TGX巡展到温州，后来没音讯了

呵呵，我那时听你一说也一直惦着脚板，最后没声音了，晕，不知道出了什么乱子了

文武斌 · 发表于 2012-12-19 23:26

【原帖由我心飞翔于2012-12-19 01:14发表在161楼
】
1326597

通过这次拍车，发现了MAN车型上面的很多亮点，欧系商用车各有特色，能够在激烈的市场竞争中占有一席之地，确实有很多值得我们学习的地方。现在来看，MAN系列的车型的国产化，能够拉近我们和进口车的距离，但是真正意义上达到国际先进水平，目前我们还做不到，在这里我们仅希望中国商用车发展的速度能在稍微加快 ...

看了很久，总算看到结尾了，很不错的车，价格一定刚刚的，有一张轮胎特写的照片，看见有2个螺丝颜色不同，是否防盗螺丝？还有那个杆子，是打楼子和打千斤顶用的吧？

卡车杂谈 > 魔都实拍第十三季---傲“曼”

卡车杂谈 > 魔都实拍第十三季---傲“曼”

拥有卡车之家车标

2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛