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 楼主| 发表于 2020-12-12 11:34 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:中国重汽  新黄河  重汽斯太尔  新黄河  新黄河 
重汽新黄河X7虽然才发布几个月,但估计各位卡友们早就不算陌生了,其激进前卫的低风阻外观设计引起了巨大的争议。很多人都觉得一时半会儿接受不了这种设计,觉得设计师是不是“喝多了”。就我自己来讲,虽说新黄河是把我原来对平头卡车的印象给撞了个粉碎,一开始也有点不习惯这个外观,但看久了之后还是觉得这个车挺犀利的,有点锋芒毕露的感觉。我觉得在全国乃至全球商用车企都在努力降低商用车油耗的大环境下,重汽设计师尝试走低风阻这条路也不能说不合理,毕竟给卡车降低油耗也不是只有优化操作和升级发动机等途径。而且就算这次应用有问题,没有受到用户的肯定,重汽也可以把黄河身上的技术给储备起来,在将来更成熟的产品上应用。

讲了这么多,先来看看这个重汽新黄河X7 600 模型的外观。写着600,应该指这台车是新黄河X7规划里马力最大的车型。

这台X7模型应该是深圳的圣然模型代工的,他家公众号就在X7发布的那天更新了一条X7模型的推文,细节上跟我这台基本上一样。
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发表于 2020-12-12 11:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
整体上来看,这个X7模型做工还是比较细腻的,车身上各种纹理清晰,接缝比较均匀,驾驶室上各种形状复杂的曲面加工流畅自然。前面罩可以差不多翻开90度,里面分色虽然只有黑白灰三色,但还算错落有致。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 11:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
侧脸轮拱部分一看就有豪沃T7H的味道。有脸上有个大概1厘米长,0.3厘米高的贴纸,写着济南卡车股份和中国重汽集团,没想到这个字体还比较清楚。车顶的线条就比较复杂,但摸起来很有质感,看起来还有几分未来感。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 11:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
脑门后面拓宽出来一大块,应该上下卧铺都能相对来讲整宽一些。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 12:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
来看看内饰的做工,车门各部件的分色合理细致,甚至模拟的按键上都有小白点当作图标。仪表中控区的细节我觉得更是惊艳,不仅仪表的细节很清晰,其他诸如灯光、中控按键、空调操作面板等都点上了一些小白点模拟提示图标(有一些可能是不太清楚的对应图形),甚至还在显示屏上画上了系统的操作界面、空调出风口周围也画上了镀铬装饰。整体来讲操作面板这一块对于模型来说是相当细致的。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 12:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
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 楼主| 发表于 2020-12-12 12:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
打开车门再往里看,感觉上各个部分的分数还是比较细致的,有种进入实车驾驶舱的感觉,副驾侧的空调出风口附近也还原了镀铬装饰条。往左驾驶座上看,会发现右边的扶手上并没有重汽无忧换挡的小操作杆,说明这个模型的原型应该是参照了装配ZF自动变速箱的X7。总的来讲,司机相对来讲接触比较多的这个部分还原的还不错。另外这个区域的内饰相比现在的豪沃和汕德卡来的更精致一些。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 12:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
因为低风阻外观,额头下边就没多少储物空间了,车顶天窗透明。这个模型把两个座椅之间的储物格细节也还原,那个圆筒子看起来是个杯架子?另外上下卧铺都有细节刻画,至少看得见的地方还原的还算细致。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 14:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
正面各个镂空的细节处也都相对比较规整,车牌上方和前风挡下面的智能辅助配置都有还原,车灯感觉挺犀利的,跟TH7一个味儿。

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 楼主| 发表于 2020-12-12 14:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
来看看底盘,这个模型参照的原型车,前桥板簧悬挂一边就只有一片钢板,带稳定杆和减震筒。后悬挂是按八气囊悬挂还原的,但在模型上整套后悬挂包括车轴稳定杆X型推力杆什么都是固定在一起的,仅由4个弹簧和螺丝连在车架上(八气囊都是做样子的,弹簧不在里面)。这么搞看起来有点奇怪,但避震效果还原还可以。

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