不懂车，懂点厢子！希望能帮助大家

华懿

几乎不懂车。。呵呵
但是自己的厂子是做冷保车厢的。图纸及工艺流程以及维修方面稍微熟悉些。大家有需要帮忙的可以问我，有想了解的也可以问啊。。
除了涉及到机密的其他的都可以告知！
各个厂家现在的工艺基本上都差不多，价格不等。
但是所用的各种材料还是有很多不同的。
拿树脂来说吧。。。十一二块的有十六七的也有；黄板的密度和容重以及外面的玻璃钢板厚度等都有很多区别。
反正是贵有贵的道理，便宜肯定也有成本的减少。呵呵
我们自己来说吧，材料没敢用小厂的，（不是没用过哈哈不好意思，但是出来的板子质量不行，几乎全都要返工，这样子成本反而高了。）
有客户订车说整体发泡的好。。。但是说实话，整体发泡对设备要求比较高，但是出板子比较快。一定程度上比树脂粘合的成本低，有价格优势。但是话说回来，比较容易离皮，而且如果配料没搞好的话。。。。那就完了。
对我们这样的小厂来说，能有个大型压板机，保证材料，板子质量有保证就不错了。还真没考虑过整体发泡。
大厂经营中各项成本都比较高，我们小厂子只是在场地租金以及人工费用等方面占优势。
但是说实话原材料省不了多少钱。所以价格战也打不起来。顶多便宜个千百块一米也就到底了。。

这几年加工业也不容易啊！原料只见涨不见降，还没油价好呢。至少有个起伏。。。

扯远了，呵呵
底盘：普通钢板和猛钢板，价格。。。差些吧。。
呵呵厢体里面的预埋（木件以及铁件）差着呢吧。。
（我们家几十年一直跟木头打交道，白松跟白松价格都差不少呢）
箱子外面的不锈钢件（价格肯定跟质量成正比）
虽然都不多。。。
做了几年厢子，说实话俺们的质量他们都说挺不错的。但是年年算下来，俺挣得还没工人工资高呢！唉
行业竞争你不想都不行。人人都觉得这是个大蛋糕，进来才知道。。。
鼓包离皮的箱子，不能出厂。质量不行的，千万不能瞎鼓捣，万一出事了，那都不会是小事。


有很多想改箱子的，声明啊，加高可以，但是加宽加长的，我们不做的。
长了你改短我保证质量没问题，隐患太大了不敢做。
普通厢改肉挂的。。。里面加个铁架吧，虽然不好看但是稳当。。如果拆开了加预埋，费事不说万一不牢稳了咋办（都超载）所以还不如换个新厢。


另外看群里有朋友厢板离皮，补救方法俺说了下，呵呵
一般情况下自己能做的也就那了。后面的程序和材料你肯定得去厢厂里了。自己做不来的！

但是你明显看到鼓包了，切忌别拖着，久了鼓包会越变越大。那是里面没粘好有气体出不来。先把它排出来，然后要赶快补好。

玻璃钢板是个好东西，咋补都行。除非成碎渣了，那就是没办法了。呵呵

说的内容有不对的谢谢业内人士指正。。呵呵
有不该说的东西的麻烦前辈们也给提个醒，下回俺就不说了。。嘿嘿
刚入行没多久的新人，请谅解啊！

华懿

做个沙发，上个图！呵呵

平安子奇

学习中又涨经验了‘谢楼主

wt010060

这厢子看着让人眼馋啊

rin258

箱子的合页锈了，能修吗？

浪子心声回头陌路

该回帖已删除

浙江舟山

【原帖由华懿于2012-12-17 17:24发表在1楼

】
做个沙发，上个图！呵呵1324595

这个多少一米啦

不爱拍车的飞机

光滑的表面就是好看

新卡

学习了、、、、、、、

赣A

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