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 楼主| 发表于 2020-12-3 15:23 | 显示全部楼层
专属论坛:福田欧曼  运营状况  情感交流  欧曼EST 
卡车司机常年在外奔波,与家人聚少离多。能够陪伴在家人身边,是多少卡友难以实现的梦。19岁就进入货运行业,转眼20年,运输生意做的也算是有声有色。


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发表于 2020-12-3 15:24 | 显示全部楼层
在货运行业摸爬滚打了近20年的王师傅,如今已经成为两个孩子的父亲,他跑过长途、走过专线,但是为了能够有更多的时间陪伴家人,他选择了在家乡附近倒短。他说:“我现在就从安徽到河南交界跑跑,运输里程也比较短,单程仅有200公里左右,虽然挣得少了点,但是能经常回家,这是我最开心的。”






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 楼主| 发表于 2020-12-3 15:25 | 显示全部楼层
“别看我的运输里程比较短,单程仅有200公里左右,但我都是走国道运输砂石料,所以很考验车辆的整体性能。现在按轴收费以后,相信有更多的卡友和我一样,更多的选择了走国道,所以大家都明白,国道不仅意味着更多的启停,也代表着更多的突发状况发生。”






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发表于 2020-12-3 15:34 | 显示全部楼层
加油卡车人

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发表于 2020-12-3 15:34 | 显示全部楼层
开了这么多年车,还是比较喜欢欧曼

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发表于 2020-12-3 15:38 | 显示全部楼层
帮楼主顶一个

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 楼主| 发表于 2020-12-3 15:42 | 显示全部楼层
“虽然我现在是倒短,但是劳动强度可是不低。我以前开手动挡跑国道,需要频繁的踩离合,往往一天下来左边腿都是酸疼的。现在用了自动挡就完全不用踩离合,不仅减少了身体上的劳动强度,而且没有复杂的油离配合也让我把更多的心思放在道路上,对于运输安全有很大的提升。”提起自己的欧曼EST自动挡重卡,王师傅脸上的笑容就没停过。






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 楼主| 发表于 2020-12-3 15:43 | 显示全部楼层
对于现阶段国内卡友对自动挡重卡的认知,王师傅说出了自己的看法。“自动挡重卡在不少卡友印象里还是一个‘娇贵’的东西。不知道从什么时候开始,只要提到自动挡大家首先想到的就是‘故障多、油耗高、难维修’这样的认知,对于使用自动挡拉煤或者砂石更是不认可。其实这也不是什么秘密,不管在哪个行业,新事物的推广总是伴随着怀疑与不认可而来。但是我认为,只有你亲自体验过,用过之后才会得出正确的答案,现在我用欧曼EST自动挡重卡运输砂石料,除了刚才提到的舒适性以外,动力性和出勤率也十分优秀,康明斯发动机搭配采埃孚自动变速箱组成的这个超级动力链,低速大扭矩,动力强、速度快,而且还省油,应对国内的工况路况是完全没问题的。”






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发表于 2020-12-3 15:45 | 显示全部楼层
欧曼一路风雨的陪伴

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发表于 2020-12-3 15:47 | 显示全部楼层
给欧曼车主点个赞

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  • 楠哥威武 [楼主] 发表于2020-12-3 15:54
    该回复已删除
  • 楠哥威武 [楼主] 发表于2020-12-3 15:54
    多谢,多谢

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