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 楼主| 发表于 2020-12-3 12:05 | 只看该作者
截至2019年年底,全国道路运输从业人员总数约为3057 万人。其中,货运驾驶员(含普货驾驶员、危货驾驶员)1522.95 万人,客运驾驶员154.57万人,公交车驾驶员96.37万人,轨道列车司机21.97 万人,巡游出租车驾驶员217.09 万人,轨道交通调度员22.96 万人,轨道交通行车值班员52.64 万人,网约车驾驶员208.00 万人,机动车检测维修从业人员260.77 万人,机动车驾驶教练员117.98 万人,危货押运员79.63 万人,危货装卸管理员6.61 万人。
一、人口结构特征(性别)
男多女少,女性是稀罕宝贝!
二、人口结构特征(年龄)
集中在30-50岁,拖家带口的,都是家里的顶梁柱!
三、人口结构特征(学历)
大多是初高中学历,入职门槛较低。
四、人口结构特征(地域)
万人拥有的从业人员数量(前14名)
  
行政区域
  
万人拥有的从业人员数(人)
行政区域
万人拥有的从业人员数(人)
北京市
207
上海市
235
天津市
308
江苏省
221
山东省
220
辽宁省
336
河南省
203
新疆
214
宁夏
280
青海省
264
西藏
404
河北省
212
甘肃省
211
云南省
195

五、从业年限
阅历经验丰富,都是行家里手。
六、持证状况(从业资格证、上岗证)

注:使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》。

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1# 1#
发表于 2020-12-3 14:05 | 只看该作者
希望卡车司机待遇能好一点

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