奔驰投资38亿建厂，卡车国产化真的要来了！

卡家大白

最近，关于奔驰卡车在中国建厂生产的消息在业内广泛传播，传言称奔驰将和福田共同出资新建生产线，满足中国市场需求。

12月2日，“中国制造 专属中国”梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在北京举行，标志着奔驰国产化的信息得到官方实锤认证。

据了解，早在6年前，梅赛德斯奔驰国产化的项目就已经启动，项目名称为H6，工厂落户于北京怀柔，总投资38亿元。

工厂建成投产之后，在产品品质和生产工艺上将严格执行德国工业4.0的理念，生产的车型产品与德国最新款奔驰卡车同步，同时会根据中国工况和市场需求进行本土化改良。这也是奔驰卡车“中国制造 专属中国”办厂理念的一次实践。

目前，随着中国卡车运输行业的发展和卡友们用车需求的提高，大家对于车辆燃油率、稳定性、安全性等方面的要求逐步提升，对于车辆全生命周期的考量越发重视。据预测，到2025年，售价50万以上的高端重卡市场占有率将达到40%。

奔驰卡车在中国建厂投产之后，可以用最低的成本，对短的交付周期，给中国用户提供最为合适的产品，这对于奔驰卡车扩大中国市场销量来说大有裨益，也对未来中国重卡的产业格局将产生重大影响。

明年重卡国六排放标准全面推行，多家进口卡车品牌选择这个时间节点上纷纷选择落户中国生产可谓意义深远。这对于卡友们来说增加了车辆的选择性，增大了使用优质进口卡车的机会，对于国内重卡品牌来说，定会带来重重压力，刺激着他们在品牌和服务方面不断提升。

硝烟已起，群雄逐鹿，2021年的中国重卡市场，保准好看。（文/张宏霞 ）

卡家葡萄

奔驰是真好看啊

解放90后

价格决定，质量决定销量

kachezhijia361

装啥发动机

公路之王☆

好事

悠扬天下

福田想当大哥，你让央企的老大老二情以何堪？

互助军团～海哥

奔驰这么贵，这个大型的物流公司买的起

太原C380

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～～飞鸟

一，奔驰出款蓝牌轻卡啰，一并提议更改下蓝牌轻卡的准入标载标准，最好全质量8吨。世界品牌的提议有关部门多小都会听的进去的话。毕竟在天子脚下建厂哦。
二，奔驰终于可以独资入来了，坊间传说奔驰一直想独资入来的，去年那女的坐奔驰车头一事多多小小会有加速了其独资的推进事务，今次终于可以甩掉印尼某代理商了…
三，奔驰和斯堪尼亚这个时候入来，这也是国际品牌重卡终于认可中国的市场的未来可期，同样对这十多年来中国汽车配套厂的质量从一个侧面得到了认定。
四，至于这两个品牌玩不玩开，那得睇其领导是否会灵活地入乡随礼了，无讲那么远，睇返这二十年，北奔，庆铃，日野，长安铃木，黄河川崎，轻骑铃木，海南马自达等等……或许会有小小故事值得细品的。
五，这边两个品牌都是有传统的M年汽车技术储备的，入来分享一下它们的品控与质量，最来一波亲民的价格接地气多一些，那么选择它们的潜在客户就更多一些。
六，那也的两个什么“0大”什么“0能”玩地产的又话来跨界弯道造车，一波操作后，原来玩来玩去是来圈地的！套政策补助的！圈一大部分商用地，又要一部分住宅用地，美名员工宿舍！坊间讲开会时某CE0话买房送车！送自己公司的车！其两者跟本就与汽车沾不上边的，无有怕，有的是钱！技术买！工程师高薪挖！哦哦……上边一睇无对路，立马有反应了，约去饮咖啡先了……

千里走单qi

未来可期