那些年记忆里的大汽车

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我也不清楚是怎么回事养车的年头不短，可外面的债墙高筑，这是为什么呢？我并不清楚，车养了很久可惜还是卖了，这车真是硬，虽然是二手车，买回来从没动过一颗螺丝，六缸机果然与众不同，这车后来我记得又被我爸买回来过一次，好景不长，最终还是卖了

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2005年，这是改变我家一生的一年，我姥爷以前也是个大富豪，雄心壮志，以前开过煤站，突然不知道为什么想要开矿拉了几个合伙人，结果想着带女婿飞黄腾达，让我爸出了10万块钱，这十万是从信用社借的，因为实在是没什么钱，本来我爸想买一个608正翻拉铁粉呢。

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最终，十万块赔了，608也没买上，铁粉自然也没拉上，这些年最火的一次买卖没赶上，至今仍然耿耿于怀，2005年的铁粉真是疯了一样，一天挣3000听说过没有？一天纯挣一万八听说过嘛？那几年风风火火，站起来一大批养车人，没养过车的也要买，全是大载车608拉35吨铁粉，管的也松，随便往返北京河北，几个月挣百万的，车毁人亡的，这种事不要太多

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时代的浪潮总是时而起时而落，默默遵循的物理准则，我爸那几年越是听说拉铁粉挣钱越是生气，越是觉得这一切与，他沉浸了三年，三年跟着别人混吃混喝，那三年家庭矛盾激增，我爸总是怨我姥爷，大过年大年二十九我爸从兜里摸出来一百块钱，这是我家最难的时候，大米饭就着咸菜吃，说出来都没有人信

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最终还是选择了给别人开车这是不得已的选择，开半挂时因不熟练打齿，被辞退，最终还是坚持了下来，记得他在天津开13米平板的时候，每个月都是全勤，有时候跟我打电话总是抱怨太累，我那时候却听不进去，只是记得他那三年好吃懒做在家里不工作的那三年，我与他很少联系，只要联系就是学费生活费的事情

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2014年，他降级了，是3分-3分的被降级的，他没有办法纵然本还有三分也没有选择辞职，因为他要养家，他去开运钞车了，在石景山振远，他说这里可真好呀，管吃管住的，生活好像养老，他说他要在这里工作到退休，生活真是美好呀，每月4500，各种福利资源非常丰富，可惜工作多2年多还是选择了辞职，回家后偶尔给别人替班开一开后八轮，可惜不是长久之计

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他有一个好哥们开个做空心砖的厂子，让我爸过去开叉车，工作强度非常大，一个月6000，抡方向盘硬是把胳膊抡肿了，那年冬天，我爸和厂长商量不如往砖厂拉石粉的这活由他来承担，厂子是发小，没有什么疑虑就答应了。2018年3月，这辆车它来了

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轩德X6，wp7.270，法士特120B，速比5.571，153后桥，非常有劲，净重拉50吨不费劲，一天挣两千，干劲十足，没有顾司机，纯粹自己开，天天大载去北京，每天只睡三四个小时，真的养车这么多年，也从来没挣过如此痛快的钱

金灿商贸

我的第一辆轻卡江淮帅铃我也赔了，前几天又定了6.8的想从头再来

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2018年3月至2019年11月小前四后八，玩了一年半，其实半年的时候车钱已经挣回来了，我爸的笑容明显多了起来，时常感叹挣钱了，养活这么些年车终于挣钱了，中途即使给别人打工也感到心烦意乱，还是自己的车好，可惜前四后八拉大载始终不是长期打算