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 楼主| 发表于 2020-11-27 09:52 | 只看该作者
专属论坛:政策法规 
2020年底转眼就到,蓝天保卫战进行了两年马上要到验收成果的时候了。为积极响应蓝天保卫战,做好大气污染治理,保山市、龙岩市、亳州市、漯河市等10个地方积极开展对过路柴油货车尾气排放进行现场监测,持续加强柴油车尾气检查工作。面对层层严格检查,老旧柴油车如何顺利上路成为大车司机要思考的问题。氢氧机等新型尾气处理装置的出现提供了新的思路。


2020年11月11日,河南省漯河市持续开展环保卡点重型货车管控,加大对过境柴油货车绕行引导和入境柴油货车尾气检测力度。安徽省亳州市为打好柴油货车污染防治攻坚战,在11月10日开展超标排放车辆路检路查专项行动。现场抽查了21辆货车,有1辆尾气排放不合格。对尾气排放不合格的车辆,下达了限期改正通知书,并进行了行政处罚。相比于强制淘汰,采用了氢氧减排技术的氢氧机等新型尾气处理装置的出现为大车司机提供了新思路。部分地区也允许具备深度治理条件的柴油车通过加装尾气处理装置使尾气达标。


氢氧减排技术为新型尾气处理技术,主要通过利用车载电能将水电解出氢气和氧气,注入到发动机,利用氢气燃烧速率快的特点,提升发动机混合气燃烧速率,达到充分燃烧,从而减少黑烟颗粒物,同时还能降低油耗,达到节能的目的。


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发表于 2020-11-27 10:19 | 只看该作者
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