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发表于 2020-11-27 00:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:挂车  保养维护  富华挂车 
13米直板,富华13吨三联轴16吨刹车,四片不等长板簧,带科密4M2SABS,最常见普通轻量化挂车配置!17年8月上户,曾闲置半年实际使用三年左右15万公里,主跑山区倒短,公里数不多,但山区多急弯陡坡刹车使用频繁。
上次发现挂车有个轮子刹车卡滞,拆开检查有条弹簧脱落,脱落的弹簧卡在刹车蹄中,刹车蹄不能正常回位,连蹄铁也发生变形!
刹车片磨损也接近极限,换了刹车蹄带片和弹簧。换完后行驶过程中发现新换这轮糊味重温度比其它轮偏高,虽然有ABS单点拖胎严重。新旧刹车片厚度差距太大,新片反应过灵敏,只能应急单轮调松刹车,防止过热!
新换的这轮刹车太灵???不不不,是其它五轮跟不上节奏,调松单轮不是解决问题的根本,把其它几轮也修成这样才是正确的!
ABS感应器是挂车保养需要注意的,一定要擦干净油污推出来,防止保养后ABS故障灯亮。ABS本来好好的,保养后经常亮故障灯的,多数就这个感应器没推出来,和齿圈距离太大感应不到轮速引起的!这问题主车也会发生!!!
轮毂内的旧油要清干净,这些过多的旧油脂有可能是刹车过热后的引火源!润滑脂要装轴承上才有用,轮毂内的这些油脂是不可能再跑回轴承的,这不是齿轮油流动性强浸泡润滑!!!
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发表于 2020-11-27 00:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这玩意挡在两轴承中间,减少轴承甩油!咱们用的免维护轮端轴承都是有油封把油封在轴承内,长久润滑。

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发表于 2020-11-27 00:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
轴盖的密封圈记得换!!!一条密封圈几毛钱而已!为啥要换?防止跑着跑着轴盖私奔了!密封圈没弹性使劲锁还容易松,锁太紧下次拆不下!换了密封圈轻轻紧一下就行,下回好拆!细节决定成败

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发表于 2020-11-27 01:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2020-11-27 03:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
保养到位,车子才不会调皮

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发表于 2020-11-27 05:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
AB型刹车片,蹄铁固定一端厚,斜线形到 凸轮端,既有效增加刹车的灵活性,又防止刹车过热,这也是一大进步,  刹车弹簧易断,主要原因还是刹车调得少,往往很多人觉得刹车只要好就不调刹车,其实,当刹车间隙过大了,刹车时,回位弹簧张弛过长就会容易断裂,连带刹车分泵回位弹簧也容易断,分泵皮碗也容易破损。所以,驾驶员调刹车是必学课

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发表于 2020-11-27 05:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
技术贴,要推广上精华

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发表于 2020-11-27 06:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
再换车配液缓

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  • 必须的科技创造美好生活!思维不能落伍,轻量化车架,少片簧,铝壳变速箱,免维护轮端,小速比,现代的主流配置这老爷车都有!

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发表于 2020-11-27 07:37 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
学习一下

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发表于 2020-11-27 09:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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