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20# 20#
 楼主| 发表于 2012-12-15 17:21 | 只看该作者
怎么没人看啊!自己顶

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21# 21#
发表于 2012-12-15 18:04 | 只看该作者
拉焦炭不伤车·利润大啊!

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22# 22#
发表于 2012-12-15 18:06 | 只看该作者
用悬浮桥的现在很少

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23# 23#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:27 | 只看该作者
【原帖由weg13415781718于2012-12-15 11:51发表在8楼

这车多少马力的??



260

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24# 24#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:28 | 只看该作者
【原帖由远方小弟阿豪于2012-12-15 11:52发表在10楼

改装的吧   ...



箱改了,那个悬浮桥是原厂的

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25# 25#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:29 | 只看该作者
【原帖由现实与目标于2012-12-15 12:09发表在11楼

中间那个是悬挂轴而已的还是的呀?这么小的发动机你拉多少吨呢?看你车厢也蛮大的,装满跑得动吗?



不是导向,拉38吨      全是平路,能跑动

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26# 26#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:29 | 只看该作者
【原帖由天龙在路上于2012-12-15 12:14发表在12楼

车的岁数有点老了吧



5年啊

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27# 27#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:30 | 只看该作者
【原帖由卡车奇葩于2012-12-15 12:42发表在15楼

这个车最大的优点就是省油,跑平原合适,爬坡就真彻彻底底吓戏了



还是你了解;就是省油

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28# 28#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:31 | 只看该作者
【原帖由陕汽一斯太尔于2012-12-15 13:18发表在19楼

这和单桥有什么区别吗,我说爬坡的时候



这车就是从你们大同买回来的

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29# 29#
 楼主| 发表于 2012-12-15 18:32 | 只看该作者
【原帖由幸福重卡于2012-12-15 18:06发表在22楼

用悬浮桥的现在很少



我们跑的近,用不着什么好车。我们车队共50台这车,就有20台是这样的

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