四缸之王

重卡解读者

首先，“4缸之王”美誉从何而来。
从应用成熟、高可靠、动力强等方面来说，“4缸之王”名不虚传。
一则，应用成熟。Miguel Kindler表示，康明斯ISF4.5超级动力，延续了康明斯百年柴油技术积淀，在欧洲市场以欧六排放起步，有成功和成熟的应用，是同级别产品中动力更强、重量更轻的发动机。
二则，可靠有保障。ISF4.5动力具备卓越的可靠性和耐久性、优秀的燃油经济性，并通过了严苛的检验，平均保养里程4万公里。欧洲最大的中轻卡制造商佩卡已配装了近2万台，其可靠优势得到众多用户验证。
三则，产品轻量化、最大扭矩行业领先。ISF4.5动力采用独特的无缸套设计，自重仅330公斤，比同类产品重量轻30%。同时，功率为210马力，最大扭矩可达760牛米，升功率超过34kw/L。

张择园

难道四缸不可以再大了

卡家小媛

看着还不错啊

福田坑蒙拐骗偷工减料

去你垃圾发动机东西。别人不知道福田康明斯有多垃圾，我们用户很清楚。广告吹的牛逼没用，要倒闭的厂家。福田汽车坑蒙拐骗，偷工减料。买车不买福田，开车不开康明斯。喝油后像喝水，见坡死。动力不足。售后无人管。新发动机都到处漏油。谁买谁后悔。