走南闯北的老三之——秋收大运营！八千里全系车型运营总结。

走南闯北的老三

运营不会停止，行车笔记不会停止！
今天有了时间，总结我前一段时间，四台卡车一路同行，征战上万公里的运输记录。
咱们一起出发，我的兄长姐弟们👉
中国卡车人，征途无止境！

-不羁

第一

-不羁

感觉三哥又要出大作啦

风-火火

三哥的笔记，体现了卡车人的辛劳和行情的体现。

走南闯北的老三

此行车辆配置：
1、我的燃油小七。
徐工漢风ULT超轻版，潍柴WP10.5H430发动机，法士特12超变速箱，汉德425后桥，速比3.7
车头自重7.9吨
锣响铝合金上装挂车，重器空气悬架碟式制动车桥，装备超级盘刹，icas智能系统。自重5.3
运营装备总重量：13.6吨
主驾，我。老三
2、我的燃气小七。
徐工漢风G7LNG版，潍柴WP13430NG发动机，法士特12超变速箱，汉德425后桥速比3.7
自重9.17吨
锣响铝合金上装直梁挂车，赛夫空气悬架车桥，鼓式制动，大单胎配置。
自重4.26吨。
装备总重14.5吨
主驾，五哥。
3、陕汽X3000LNG牵引车，WP13430NG发动机，法士特12超变速箱，汉德425后桥速比3.7
自重9.9吨
锣响高强钢挂车，空气悬架碟式制动，装备超级盘刹，icas智能系统。自重5.8吨
装备总重：16.3吨
主驾，小毛兄弟
4、一汽解放J6P500牵引车，锡柴CA6DM13升发动机，伊顿12超速档变速箱，解放435后桥速比3.727
自重8.9吨
锣响高强钢挂车，BPW车桥，鼓式制动，板簧悬架（四片不等长板簧）
自重6.2吨
装备总重16.5吨
主驾，邹哥
这次运营是之前有约的，邹哥和小毛兄弟一直没跑过新疆，想跟我一起跑。我们就约好了，有了这个行车。
我们一起去秋收，赚钱。数据总结也会继续，出发👉

走南闯北的老三

出发目的地是新疆阿克苏地区，阿克苏市。
由于邹哥和小毛兄弟的车，自重较大。所以装载的均是整车货源。
目前包车货源大多33吨。
邹哥装的网格布，30吨。
小毛装的建筑钢管，32.5吨。
五哥装的整车钢管34.6吨。

我的车自重较轻，装的一个整车带钢，33.5吨。再加50方抛货，共计35.1吨。
新疆南疆运输，属于长途线，多拉的吨位就是利润。
现在大多主流货源是不允许配货的，所以一般都是33吨左右。但是有了自重优势，因为很轻，便可以额外配货，可以有效规划。
这一点，我的车是有优势的。

龙都卡友

顶上

犯上作乱“者”

把三哥顶肥了…再来看……

开着@卡车@去旅行

三哥现在的势力相当雄厚啊。

China徐哥

4个小时，更了三层楼，楼主偷懒了。