揭开中国重汽生产的MAN桥面纱

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【原帖由qiuyanlin于2012-12-16 21:24发表在97楼

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材料都是国产的吗?

都是国产的，原来MAN想让重汽进口部分零件，重汽不愿意。现在都是国产的。包括现在的MAN的发动机都是国产件，这样不受MAN的产量控制

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【原帖由宝贝赵存于2012-12-16 21:45发表在98楼

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不错哦 呵呵 和汉德的MAN技术桥是一门同宗吧？？

重汽的MAN桥是MAN原版复制的，因为MAN买了重汽上市公司的25%+1的股份，现在两家公司是一家，重汽赔钱，MAN也赔，所以MAN舍得把最好的技术给重汽

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【原帖由疯狂疯于2012-12-17 08:41发表在111楼

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重汽的MAN桥是MAN原版复制的，因为MAN买了重汽上市公司的25%+1的股份，现在两家公司是一家，重汽赔钱，MAN也赔，所以MAN舍得把最好的技术给重汽

MAN的汕德卡C7就是以后出口欧洲的，此款车由MAN负责销售，所以不论是在质量和科技方面MAN都不敢马虎，不然就砸了自己的牌子了。汕德卡T7由重汽卡车公司生产，咱们负责卖。

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【原帖由宝贝赵存于2012-12-14 21:50发表在59楼

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呵呵 总重55吨 就这个2100的扭矩 平原还能飞 不说山路 就是丘陵路况多点也飞不起来

2.71的桥是公路桥，要是跑丘陵，他要是配个2,71的，那他就是........ ，呵呵，你懂得

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【原帖由hqianglove于2012-12-15 00:16发表在65楼

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价格怎么样？

查过重汽商务平台，价格和国内桥差不多。因为这桥零部件全部实现了国产，包括材料，都是国产，有自己的价格优势

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【原帖由qq279526170于2012-12-15 10:09发表在69楼

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重汽要玩大的了

明年上半年玩的更大

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【原帖由光仔于2012-12-15 11:25发表在72楼

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多引进先进技术才有进一步..

桥还是小事，重要的是重汽引进了MAN的3款发动机，这发动机是MAN2004年刚推出的，欧洲正在用的，不是他们淘汰才给我们的，现在重汽实现了全部国产，可以说重汽在发动机方面有了很大的进步，可以说至少进步了10年。弥补了重汽在发动机方面的不足。这才是令我激动的

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【原帖由天下卡友一家人于2012-12-14 23:24发表在64楼

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有没有曼技术的轮减桥啊

估计现在有了，我培训的时候说是正在开发中。明年上半年肯定会有的，呵呵

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【原帖由蓝小牛于2012-12-15 08:17发表在66楼

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MAN东西是好，可在中国，，，，嘿嘿

以我的观点，就算是MAN的东西卖的不好，重汽可以学到很多东西。重汽的技术中心是国家级的，级别可以说是最高的，能力也不是盖的。重汽和沃尔沃合作，学了他的驾驶室（可以说重汽的驾驶室在国产中在安全和舒适上，开过的都知道 ）。这次合作，重汽会学到他的3款发动机，底盘，车桥，分动器

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【原帖由努力学习于2012-12-15 10:29发表在71楼

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3.08的跟3.7的差速器壳通用吗？谢谢了。

这我还真不太清楚，呵呵