本帖最后由 FreeTruck 于 2012-12-13 10:24 编辑
AMT的自学习过程是系统AMT系统各相关部件的参数进行鉴定,确认其符合规定要求的过程。
AMT的自学习过程也是AMT系统对各部件的性能检查的过程,有时AMT车辆在正常驾驶过程中没有问题,但是在自学习却完成不了,其实是AMT系统检测出系统的某些部件存在问题。车主应及时排除。
具体步骤如下:
1.离合器分离、结合两次,并停留在脱开位置
解释:该过程是对离合器型号、规格进行确认。实际上,对离合器结合位置进行学习,软件会检验离合器行程是否满足规定的要求,如果离合器行程太小,离合器的标定将会失败。需要注意的是,脱开位置没有机械的锁定位置,脱开位置是由软件进行标定的。
2.变速箱强制回空档
解释:此时空档位置并未作标定。
3.差分档气缸移动到高档位
解释:只是AMT变速箱型号检测程序:变速箱处于空挡位置,差分档高档是变速箱型号检测的程序,变速箱的型号取决于差分档高低档间发动机与中间轴的速比。之后发动机就可以启动了!
4.启动发动机
解释:此时距离开始标定时间大约为20秒左右,仪表盘上就会有大“N”出现,如果自学习过程在发动机启动前就终端,这说明问题出在离合器或者差分档。
5.离合器结合、脱开各一次
解释:这也是变速箱型号检测的程序之一,此时差分档挂为低档区,离合器处于脱开位置。
6.差分档移到低档位
解释:参照第5条解释。
7.选档移到空挡位置后再回到低档位置
解释:只是确保变速箱处于空档位置。
8.差分档移到高档区
解释:这是差分档位置标定程序--差分档电磁阀再次激发,将差分档挂入高档位置
9.范围档挂入高档区,再挂入低档区
解释:这是范围档位置标定程序---范围档电磁阀激发
10.选档气缸移到高档区
解释:学习选档的高档位置--挂入选档的高档位置。
11.选档高区,选择6,8档进行标定
解释:在选档高区位置来学习两个齿轮的位置,(通过标定F6&F8档和F13、F14、F15、F16档)
变速箱的标定时通过范围档低档和差分档高档来标定:F6和F8
12.选档中间位置,选择2,4档进行标定
解释:在选档中间位置来学习两个齿轮的位置,(通过标定2&4档和3,4和9,10,11,12档)
13.选档低区(倒档区),选择倒2档进行标定
解释:在选档低区位置学习变速箱位置(通过标定倒2,倒1,倒3和倒4,用同样的方法)
14.回到空挡位置,离合器又重新结合,AMT标定全部完成。 |