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 楼主| 发表于 2020-10-21 14:35 | 只看该作者



                                                         重汽卡车销量为什么暴涨


网易
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谭旭光上任两年,重汽成绩咋样?

看销量!

2020年8月,中国重汽重卡销量达到2万辆,同比增长高达80%。1-8月,中国重汽累计重卡销量16.07万辆,累计同比增长27.1%,增幅持续扩大。

作为传统重卡市场销量淡季,中国重汽因何爆发?面对即将到来的“金九银十”中国重汽打算怎么冲?

请看方得网分析报道。

淡季不淡 工程、快递打头阵

2020年8月作为传统重卡销售淡季,重汽却逆势增长,开局凶猛。

销量爆发首先在于重汽把握住了国内市场复苏的契机,特别是这两年中国重汽强化了产品研发投入,取得了明显成效。

2020年,快递物流需求旺盛。而重汽在公路车方面顺势推出了不少新品,如豪沃TX 系列有效填补了T7H与T5G之间的空白,在长途运输领域适时推出的中高端车型豪沃TX不仅内饰更豪华,马力也更强劲,可装配MC11、13L发动机,更是可以选配天然气动力。给了用户更多选择。在轻量化方面更是卖点十足,自重有优势,用户更加认可。

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作为重汽的“拿手项目”,在工程车领域,更是一路飘红。在7月,重汽首次夺得工程车单月销量冠军。比去年同期净增3930辆,同比暴涨232.4%,在前5强涨幅第一;市场份额达27.5%,比去年同期份额扩大12.9个百分点。

天然气销售火爆 后劲十足


若说2020年重汽的销售亮点车型,不得不提天然气。

2020年是天然气重卡的爆发年,随着国内新基建不断增多,带动巨大运输需求,加上多省市大力推广清洁能源卡车,给予了天然气重卡快速增长的基础。重汽在天然气重卡市场更是拔得头筹,在5月、6月、7月力克群雄,夺得天然气重卡市场“三连冠”。今年7月份,中国重汽以超过3700辆的销量,连续三个月保持月销量第一;1-7月,中国重汽累计销量超过2.5万辆,达到2.57万辆,同比大幅增长82%,市场份额上升至28.2%。这都得益于重汽对燃气重卡给予了极大重视和投入,其销量也在今年一季度跃升至行业第一,并且直至7月份都保持了累计销量行业第一。

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销量的暴涨取决于重汽的“硬实力”——产品。随着重型天然气车率先在全国范围内实施国六排放标准,中国重汽及时调整产品策略,包括汕德卡G系列、豪沃T7系列、豪沃TX系列、豪瀚N系列在内的多品系产品均推出天然气车型供用户选择。

特别是其热销的燃气车产品无一例外均搭载了曼技术MT13发动机,这也成为重汽燃气车强动力、高经济性的有力支撑。以马力大、经济性强、可靠性高,在市场中用户口碑较好。

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2020年,重汽销量汕德卡也许是“改变”最大的,也是突破最大的。

2020年,汕德卡在实行“进口替代”与“打造各细分物流领域高端重卡”策略以来,市场改变急剧凸显,销量暴涨。不仅仅做到品牌、形象的高端,也不仅仅是某个或几个市场的高端,而是实现了中长途干线、专线、快递快运、危化、冷链、普货、沙石料、钢铁物资、煤炭等各细分市场的全面高端引领。汕德卡从C系列拓展到G系列,2020年前8月销量已经超过2019年全年。

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据了解,自第二季度销售旺季以来,汕德卡各地区分公司遍地开花,2020年6月份-8月份,再次迎来一波交车热潮,牵引车、载货车尤为炙手可热。

8月初,汕德卡AMT国六燃气车全球首发,MT13+AMT的组合,未来将是重汽在天然气重卡市场竞争的又一员猛将!

轻装上阵 越跑越快

2019年,方得网曾发布一篇《重汽快跑,陕汽要追上来了》的文章。

谭旭光也曾在潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会上明确表示,“我希望陕汽和重汽互相竞争,谁干得好我奖励谁。”这样良性竞争反而更能激发一个企业的潜力。2020年1-8月重汽累计销量16.07万辆,同比增长27.1%。

时隔一年半,重汽是如何做到越跑越快的?

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs///nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2020%2F0905%2Fb71ad036j00qg5zkd000dc000au007cc.jpg&thumbnail=750x2147483647&quality=85&type=jpg!700[/img]


这不得不提中国重汽的“轻量化”策略。2020年中国重汽继续聚焦主业,经过一系列大刀阔斧的改革,相继剥离地产、医院等业务,心无旁骛攻主业的中国重汽,走上了高速发展的快车道。今年上半年,中国重汽实现汇总营业收入884亿元,同比增长22%;利润总额同比增长48.4%。

在产品上,中国重汽也做到了“重汽不重”;不仅2020年新品做到了减重,旗下全线产品全都做到了轻量化。更新后的中国重汽产品,在设计上降自重、降油耗技术,轻量化、模块化优化,通过发动机、变速器、车桥全面更新,在保证承载力基础上科学降重,提高运营收益,打造整车超级可靠性及超高运营效率。

2020年8月,重汽继续高歌猛进,涨幅凶猛。

“金九银十”即将到来,重汽要怎么冲?从重汽推出的新品可见一斑。在产品研发投入方面,重汽围绕高端化、智能化、轻量化和体验型,加快产品转型。目前中国重汽升级换代车型正陆续上市:提升了豪华与科技感的新款豪沃TH7、将于9月16日上市的中国重汽又一王牌产品——黄河。

相信随着新产品的投入市场,重汽第三季度势必乘势而上、再创新高!

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发表于 2020-10-21 14:35 | 只看该作者
重汽卡车销量为什么暴涨

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2# 2#
发表于 2020-10-21 14:47 | 只看该作者
支持陕汽!

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3# 3#
发表于 2020-10-21 16:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国三淘汰

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