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 楼主| 发表于 2020-10-14 04:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:保养维护 
各种4.2—6.8气囊座椅改装

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发表于 2020-10-14 05:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
改装一套多少钱,

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发表于 2020-10-14 07:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有没有带背部支撑的

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发表于 2020-10-14 09:30 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
江铃凯运蓝鲸的多少钱

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发表于 2020-10-14 10:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
多利卡d7和d6

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发表于 2020-10-14 11:34 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
会不会顶头

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发表于 2020-10-14 11:34 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
也算是个好东西

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发表于 2020-10-14 12:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
哎改后效果感觉不到……还是屁股疼腰疼……

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发表于 2020-10-14 13:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
4-2轻卡,其驾驶员坐椅的车箱面位置比较高,我也留着观看了一下,其实还可以设计得低二十厘米,或十五厘米,这样为后续车主改装气囊坐椅留下一定的空间的。
但实际上这么多年了,轻卡的驾驶室无论那个品牌都是无什么改变!有改变的只是议表台是咁意加些电子仪表而已,方向盘换一下……仅此而已……
不是厂家无这这样的技术,而是一本通书读到老而已!
我心目中的新轻卡是,驾驶室四点独立气囊悬挂,坐椅气囊,议表台增加HUD,最小四通道视频监控,驾驶室最小有两只安全气囊(八万到十一万的小车都配有了)隔音效果做得低于70分贝以下……
贵的某铃轻卡可以去到十四五万,而平价一点的可能九万到十一万……
其实就算是一台轻卡,那怕倒短之用,有那位卡友敢讲一但开台车出门揾食,在台车上会小于七-八个钟的???
如果是气囊坐椅底下有透气的更好,如果是无的话,一但上去,不到三十分钟那儿的气温就达到三十八度半了!未结婚的卡友不知明白我的意思无……

坦言,轻卡也有一个至命伤!就是只得标载1.495……如果是政策改变连自自重加以达到八到九吨,那我就从新入台,黄牌就不考虑了……

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  • ~~飞鸟 发表于2020-10-14 22:44 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 给我加油 [楼主]: 给我加油:……
    也给您加油……
    给所有的卡友们加油……
    又见秋季收获的季节……
    央视台各地农民的丰收图片喜报连连……
    山东寿光的蔬菜批发市之上……
    一台台挂车拉满蔬菜、生姜、西红柿……
    然后分装上轻卡拉入各城市之市场……
    一台蓝牌轻卡真的是解决一个城市生活必需品最后一公里的之钢需!!!
    但这准入的标准才给1.495……
    那现在的轻卡制造技术完全可达到总重八九吨之技术……
    但是……这蓝牌轻卡的1.495等于限高杆般令人窒息!!!
    记望明天???
    对……希望在明天……
    希望明天会更好……
    稻谷麦浪延绵……
    南菜北运……
    皇帝柑的清爽甜……
    沙糖桔的密般甜……
    愿繁华的都市居民可以品到更新鲜的瓜果蔬菜……
    来年蓝牌轻卡改革时……
    就是我重购蓝牌轻卡日…… [查看大图]

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  • 给我加油 发表于2020-10-14 22:02 来自 | 卡车之家Android客户端
    2022年蓝牌轻卡最大总质量上调到7.5吨。

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发表于 2020-10-14 14:55 | 显示全部楼层
东风多利卡锐能版D6能不能该,

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