作为柴油车老司机，你必须知道这个宝贝！

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“DPF是什么？该如何正确使用？”不愿意透露姓名的司机A又发出了灵魂质问，长知识的机会不能让他一人独享，所以今天带领卡友们好好了解一下这个神奇宝贝。

要了解清楚DPF是什么，首先要知道它为何存在。

因为污染，柴油发动机的污染主要来自三个方面—— 微粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或碳化物的微小颗粒（尺寸小于4-20 μ m）所组成的。说白了就是，因为燃烧柴油会产生大量烟尘，为了减少这些烟尘对空气的污染，DPF应运而生。DPF可以减少70%——90%的微粒物排放。

知道了它为何存在，就可以正式了解DPF是什么了。

DPF就是颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

通俗地说，它的工作是捕捉尾气中的有害微粒，不仅如此，它还能会把有害微粒转化为对人体无害的二氧化碳，这就牵扯出了下一话题，再生。

划重点，要想知道怎么合理使用DPF就一定要清楚什么是DPF再生。

DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能，这一过程被称为DPF再生。

就像一个司机，一直驾驶会累坏身体，无法工作，DPF也是如此，捕捉的有害微粒不处理，一直积压DPF也会觉得累，所以就通过把有害微粒暴露在高温环境下燃烧的方式，达到消灭它们的目的，从而使得DPF满血复活，继续捕捉新的有害微粒。

另外，还要了解一下再生的方法。再生有两种方法，主动与被动。主动再生指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧；被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度,使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。

综上所述，DPF的正确打开方式如下

1

任何机器都是有使用上限的，捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。要常检查多清洁，建议购买专业清洗剂或洗涤剂。

2

卡车DPF千万不能用水洗！用水清洗会破坏掉外部贵金属的特性，结果就是炭灰越积越多，导致DPF没有了任何效果。另外，如果用水清洗，当碳和水凝固下来，会导致DPF彻底的堵塞。

3

DPF对燃油品质十分敏感，注意千万不要使用劣质燃油，以防后处理器中毒堵塞。

本节小课堂也就结束了，相信卡友们都对DPF有了更深刻的认识，想长更多知识，下期记得准时来上课～

蒲松龄的爱恋

服务站就给水洗了

A吆嘿

服务站还没有普及国六的清洗设备，听说一套清洗工具二三十万，