今天我们来聊聊9米6冷藏车的那些事

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目前市面上对9米6的冷藏车需求量越来越大多，继而让越来越多的冷链运输的老板转战9米6冷链车，我相信其实大部分用车的老板们都比较懂车子，但是最主要的对价格还是有所期待。今天带大家看看这款经典款的新款东风天龙KL，很多老板们在选择9米6车型的时候都会直接点名这款，那么我们详细看看这款到底怎么样？

新款东风天龙KL外观高端大气，高顶低平板大空间驾驶室，炮筒式液晶显示仪表盘，多功能方向盘（定速巡航控制键+多媒体按键）

搭载东风雷诺6缸发动机，465马力，排量为11.2L，扭矩为2200N.m，沃尔沃技术东风14速高低档变速箱

整车总质量31000Kg，额定载质量17220Kg，整备质量13650Kg。

一键式电动门窗，中控门锁，后视镜电动调节，三幅式设计方向盘，7寸屏幕多媒体系统，高顶天窗，，四点气囊减震，通道式平地板驾驶室+气囊减震司机座椅（靠背翻转+气囊腰调），装空调，油耗低至25L/100KM左右，机箱10万公里，桥10万公里长换油，前桥5吨/后桥10吨（德纳440）选装免维护后桥。后桥速比2.87，12R22.5子午胎，ABS，其它标配。

厢体为全密封厢板结构，采用完整的2.8MM厚哑光玻璃钢进行板材封闭，具有均衡的结构强度，厢板内部骨架使用断桥隔温处理过的加强筋，内部板芯是高密度聚氨酯发泡材料。

厢板整体为三明治结构，整个厢体具有非常好的保温特性，承载结构的底板平面放置了高强度竹胶板，可以正常承载叉车在厢体内部行驶。

五级士官

没人达白证明车的确是难搞。我开9.6冷藏车没见到赚多少钱的。一个月2万左右