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 楼主| 发表于 2020-9-21 14:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
卡车界眼下货运市场行情不怎么滴!大家有目共睹。从100公斤到18吨,从1方到50方都不在话下!4米2都能拉!被公认的“神车”,但是安全呢?为了那么一点点蝇头小利忽略了安全!没有了安全还谈何利润!
因为4米2拉了18吨钢砂刹不住车的也不在少数,4米2拉一车泡沫箱接近50方在高速上呼呼跑,我就纳闷你怎么上的高速?我个人观点是多大车干多大的活!钱不是你一个人赚的!为了美好生活为了你的家人量力而行!不要玩不沾边的货!
目前国家政策与现实中的4米2货车矛盾!工信部出的公告让车企生产,客户买车,交警查车!已成了不成文的黑交易!我想工信部初衷是好的!出这么宽的4米2车,只能拉泡沫,海绵类的泡货!那重活呢?能否跟上社会需求,把吨位提一提!让交警查车罚款靠谱点!让卡友们心服口服!卡友们你说呢?不能花10多万买个货车当花瓶吧。天天看不用!
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1# 1#
发表于 2020-9-21 14:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看待4米2轻卡蓝牌不能像看一碗凉水那样一眼看到底!“黄牌限行,”城市建设和民生所需还需要蓝牌运输!离开蓝牌还不行!

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